阿蘇士繼RC18T,RC18MT,RC18B之後，又推出R版房車，主車體沿用RC18系列，其他部分幾乎全改了，配上無刷，又是一部凶悍車種，未來可能越來越多人跑去頂小油車屁屁@@，但是依其行銷策略，每次一推出，都是先推RTR，實在令人傷腦筋!

此車設定以房車/Rally為主要取向









目前有 Kamino, Citroën Xsara, Mitsubishi Lancer Evolution 三種車殼
不過AE應該在前面設計個防撞海綿來減少衝擊時的傷害吧~QQ

這台我喜歡...可以研究!研究!..
台灣何時要開始賣啊?

阿蘇士的車，可能太沒利潤了，現在連精凌都不引進了~~哈
我都自己跟美國買比較快，5天就到嚕，有時跟訂田宮的東西，還要一個月= =
不過要搞壞它也不容易，以前買一些備料，到最後只有狗骨掉過一次，其他備料都沒用上，不知該哭還是該笑 !
若用RC18B改過去的費用不高，到時改好先拿給阿哲大大玩玩看，目前買的到的話，也是RTR，狗骨看的到是塑膠品，不過變短了，跟RC18系列是不同的，擺臂也不同，換上無刷依以前的經驗，它的狗骨是不會斷的，不過傳動效率就沒金屬的好，中央傳軸一值都是鋁合金，這部分就很OK，這台除了狗骨跟可調式連桿有比較大幫助以外，其他似乎沒有可以改的~^^

這台車的懸吊結構來跑RALLY，我猜會比很多1/10房車去改RALLY好，不過目前還沒看到他推出RALLY胎，原本越野胎也可以用，不過不知道會不會磨到車殼~

我覺得轉向伺服機是一個大問題..標準型的好像放不上去.

它的車很輕薄短小，原廠配的伺服機跟雷虎的那顆9G伺服機是同一顆，外型跟FUTABA 3103一樣，3103也可以用，至於您提標準型，當然放不下~哈哈，不改裝的情況，連小型伺服機都放不下，因為高度不符，且圖中可以看到，電裝幾乎塞滿，小型伺服機國外有人改上去，那種大小還免強可以，更大的可能比較難，若RC18T車內空間還大很多，RC18B則完全沒機會，Buggy的外殼讓二旁沒有多餘的高度，且RC18車體屬於細長型，MB4跟鬼王寶寶比較寬。目前我玩的狀況，除非改用1/10胎，因為比較重，才會有感覺拉力不足之狀況，以前玩鬼王寶寶，他是採用小型伺服機，這台則應該算是微型伺服機，RC18採用鋰電後，全車重量大概400多克，我的是FT版，有部分金屬件，RTR版我猜可能改用鋰電，或許不到400g(沒秤過)，可能因為車子很輕，所以這類伺服機使用起來都沒問題~
這台車我玩到最後發現，不做過度改裝或改用1/10輪子，原廠設定的整體表現最佳又安定，每台車可能狀況不同，或許原廠設計比較能表現出他的操縱設定，所以除了原廠FT版的東西，我只把前後避震器支架改金屬 ^^

如果裝上卡斯特8000kv的無刷組
車子連電池不超過500克.來跑硬地的話...哈!哈!哈!
可能可以八掉裝5.5R的電房車了...((((可以搞搞看)))
mickyteng 兄 車車弄好後一定要通知我來去看喔!

剛把卡斯特8000KV系統裝上+電池拿去秤，477g，若是用一般版，可能會噴走，之前用8000KV裝上RC18B配海綿胎跑已經是瘋狗了 = =

RC18R目前阿蘇士剛準備出貨，想必零件還要一陣子才上市，到時弄到零件再來試噴，不過我比較喜歡跑RALLY 呵呵!

前二週早上去玩，顧看證中她們玩摩托車，一閃神車子大約50KM撞上水泥邊，還好沒事，狗骨檢回裝上又一條活龍，不過更高速撞上不知會有神麼後果，玩快車實在很難閃神，自己心臟又不夠大顆 ><

剛注意看RC18R的車殼，車殼離地面這麼低，很懷疑它跑RALLY不會卡到嗎 QQ


此主題相關圖片如下：

原來你就是mickyteng.那天有看到你帶來的RC18B.質感真好....之前也看過你發表的文章.....電車達人.當之無愧!!..下次再一起玩車阿...很高興認識妳

地上跑的我是電車浪人(拿著車沒地方玩，不知要去哪裡流浪的人 ><)

我要多多跟你們學習，早起玩RC，享受美好滴一天 ^^

軸距好像比較短，像真度感覺差了一點

原來你就是mickyteng,我是小范啦~今天跟你聊的很愉快,下次再來車場聊聊天吧~~~