
請問一下TOMY甩尾小車如果更換高轉速馬達轉速在多少比較好?您有用過嗎?3QQ ....[
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『帖子主題』TOMY DRIFT 甩尾小車 馬達轉速問題... |
![]() 您的問題也是我的問題,因為發現動力不足狀況很嚴重,可能是因為吃3顆4號所導致,人家迷你z都吃到4顆4號@@,等我想出改車辦法再po文囉!! 另外,馬達應該可用迷你z的,只是沒電不夠,用在好ㄉ馬達也是白工>"< | ||
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![]() 用軌道車的馬達 我怕車上的電變會掛掉 沒錯的話電變承受不了高c數的放電 會燒毀 ![]() 台中 瘋狂甩尾俱樂部 歡迎住中部的車友 一起來參觀 指教 | ||
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![]() 哈哈,這幾天玩的很開心,因為我換了新馬達^^,扭力、速度有明顯的增加,我用的是BANDAI製高速和高扭力馬達組,HI-SPIN(CM-HS)紅馬達,轉速19140rpm扭力17gf•cm與HI-DASH(CM-HD)藍馬達,轉速14500rpm扭力21gf•cm,2顆合買200元有找。 這2顆我都將它裝在動力端試過,只有轉速14500rpm這顆不會跳保護,轉速19140rpm的裝在動力端會跳保護,之前也是過串4顆電池跑過,也很爆,不過車殼裝不下,所以還是維持原設定3顆4號電池。 有興趣的人可以去找找這款馬達,或是轉速差不多的,應該是ok,因為我猜或許是電車馬達的t數一樣,轉數高的電流就大,不過原廠電變不會像電車電變一樣燒燬,因為它有保護,或許吧,我猜的!! | ||
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![]() 要不要拿來借我姦一下, 順便改MOSFET. ![]() 給路人甲乙丙丁... 不要再問我全套多少錢 老子只做半套的啦!!!...XD | ||
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![]() 該內容引用 漫步風塵 在 2009/3/13 上午 12:39:55 發表的內容: 哈哈,這幾天玩的很開心,因為我換了新馬達^^,扭力、速度有明顯的增加,我用的是BANDAI製高速和高扭力馬達組,HI-SPIN(CM-HS)紅馬達,轉速19140rpm扭力17gf•cm與HI-DASH(CM-HD)藍馬達,轉速14500rpm扭力21gf•cm,2顆合買200元有找。 這2顆我都將它裝在動力端試過,只有轉速14500rpm這顆不會跳保護,轉速19140rpm的裝在動力端會跳保護,之前也是過串4顆電池跑過,也很爆,不過車殼裝不下,所以還是維持原設定3顆4號電池。 有興趣的人可以去找找這款馬達,或是轉速差不多的,應該是ok,因為我猜或許是電車馬達的t數一樣,轉數高的電流就大,不過原廠電變不會像電車電變一樣燒燬,因為它有保護,或許吧,我猜的!! 馬達的構造都差不多, 要轉速高一點, 用線徑粗一些的漆包銅線或是繞線的圈數(T)少一些就可以達成, 以上兩種方法都會讓馬達的內阻減低, 依I=V/R定律來算, V電壓不變的情況下(3顆電池): R電阻值越小, I電流值就越大。 | ||
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![]() 該內容引用 tsaiyuyuan 在 2009/3/13 下午 11:03:31 發表的內容: 要不要拿來借我姦一下, 順便改MOSFET. 等我玩的差不多在給你^^,不過有前提,先先把9樓的給毒死^^ | ||
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![]() 感謝小吳大大的指導,等我先毒死別人,再來試試吧^^,不過這樣是不是要繞馬達阿,這我就不會做了>"< 該內容引用 龍崗小吳 在 2009/3/14 上午 11:01:21 發表的內容: 馬達的構造都差不多, 要轉速高一點, 用線徑粗一些的漆包銅線或是繞線的圈數(T)少一些就可以達成, 以上兩種方法都會讓馬達的內阻減低, 依I=V/R定律來算, V電壓不變的情況下(3顆電池): R電阻值越小, I電流值就越大。 | ||
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![]() 該內容引用 漫步風塵 在 2009/3/14 下午 05:57:24 發表的內容: 要不要拿來借我姦一下, 順便改MOSFET. 等我玩的差不多在給你^^,不過有前提,先先把9樓的給毒死^^ 我快要被你毒到了.... ![]() ![]() 給路人甲乙丙丁... 不要再問我全套多少錢 老子只做半套的啦!!!...XD | ||
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![]() 漫步大大 BANDAI製高速和高扭力馬達組那裡買的可以告訴我網址OR電話嗎? 「該帖子被 小3 在 2009/3/28 上午 01:28:19 編輯過」 | ||
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