『1/16 小山貓改裝與強化建議(2)』
此篇是針對像我技術不是很好又不想常修車的人參考...
底盤一直是小山貓的弱點雖然一片140不是很貴...但只要一個擦撞可能就要換底盤
鋁合金油車底盤直接鎖在原底盤下是個選擇..一個450不算便宜且不是100%合身.在考慮成本,彈性,強度,重量...我找到
1. 30cm 的鋼尺(厚0.5mm) 一把20元 --- 文具店
2. 2.0mm圓管代替原擺臂插梢一支20元 --- 電動五金行
3. 鋁合金改裝擺臂 --- 模型店 2支560元
工具..(若是三不五時來個小DIY以下工具是必備)
1. 電鑽一班買圖片下方黑色那支600元, 上方那支1550元..
2. 鑽頭要能鑽鐵板的
3. 小電鑽砂輪片組
4. 0.8cm(2.6)自攻螺絲x6/1.0cm(2.6)自攻螺絲x2/0.8cm螺絲芽一支(馬達座用)/0.6cm螺絲芽2支(投影用座用)

製作..
a.先將鋼尺貼上3M雙面膠固定. 貼於新買的底盤.
b.以小電鑽+砂輪組將多於的鋼尺切除.
c.將買來的圓管依原插梢長度切割
d.換上電鑽頭..前後差速各5個恐+馬達座靠中線共11個恐要鑽
e.將擺臂+插梢換上鎖上螺絲即大工告成(螺絲鎖緊鋼尺會依底盤伏度而貼合)
見完工圖....

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水啦!...這樣弄就對了啦!
這樣底盤就不會裂了
建議一下!螺絲最好用黑鋼的或白鐵的.強度會更好
底盤車頭那個角度不太好搞厚?

賽哥，沒去玩車在搞這個喔，你要找1,5MM的鋁板試試嗎，可以裁出跟原廠一樣外觀喔。

我是用整塊鋁片下去磨的磨好外部再用瞬間把塑膠底盤黏上螺絲孔先用3mm鑽過
再用4mm修深度6mm外圍~

我的照片無法上傳??

彬哥
大工程捏!解說一下吧!


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我也想過用鋁板裁..不過發現鋼尺是有彈性地越野好用..又便宜...但比不上鋁板的細緻與穩定

底板做的真漂亮，尤其是沙拉孔，有專業水準喔，我看乾脆請廠商開工來團購好了，只是單純加強用2mm5052應該是夠，不過到底多少人有興趣阿？

我有興趣阿.

我也有興趣算我一份~~晚點在報告我的做法~

山貓鋁製底盤
工具
1 砂輪機(固定式)
2 電鑽(固定式)
3 鑽尾2.5mm/4mm/6mm/8mm個1支
4 搓刀一組
5 水砂紙600番和1500番
(我是用烤漆用的水砂紙)
6 瞬間膠
材料 1 原車塑膠底盤x1 2 鋁版x1

1 首先將塑膠底盤凸起的部分磨平這樣才能和鋁版密合但別磨過頭不然會沒防塵作用
2 磨好後放到鋁版畫出外圍伺服器和馬達座的螺絲孔也要畫
(建議後方預留長一點完成後反折可保護後差速器)
3 先用6mm鑽出伺服器的孔和8mm鑽馬達座的孔鑽好後用搓刀慢慢修出寬度和長度
4 完成後用砂輪機磨出大約形狀再用搓刀慢慢修出邊緣形狀(邊修邊合比較準)
5 修完後再用600番的水沙紙將邊緣和平面磨平在用1500番的水砂紙冲水磨平就很光滑了
6 接下來是折出前方往上翹的角度就可以用瞬間膠黏合了先滴少許固定後四周圍都要黏
(建議黏合完成再挖孔比較準而且用固定式電鑽比較好挖而投影版的固定孔不用挖喔)
7 等瞬間乾後再用2.5mm挖螺絲孔完成後反過來用4mm挖深度6mm挖寬度
(邊挖螺絲要邊對不然會挖過頭還有底盤要用力壓著不然螺絲孔會不圓)
8 完成後再用水砂紙600番和1500番再磨一次這樣就完成了~
9 當你再組裝滾差和齒輪時齒輪會稍微磨到底盤這時要將塑膠底盤修一修再裝喔!!
0 組上車子後再折出後方多出的鋁版~記得要螺絲鎖好後再折比較好折~

比較須注意的是馬達座和伺服器的孔跟外圍要一點一點慢慢修才會漂亮~
挖螺絲孔的錐面也是要壓緊和一點一點慢慢修不然挖太大洞就前功盡棄了~