
我MB4T的無刷馬達是3200KV,大齒45,馬達齒21,跑起來很噴
平常都在空地噴來噴去,真的很爽!!
但是跑完馬達變的很燙手,手摸到馬達下面的底盤那塊都還會熱熱的,不過電變到是只有溫溫的
請問這樣對馬達是否有不良的影響?這樣的齒比算重拖嗎?
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『帖子主題』請教MB4T跑完無刷馬達很燙手...... |
![]() 我MB4T的無刷馬達是3200KV,大齒45,馬達齒21,跑起來很噴 平常都在空地噴來噴去,真的很爽!! 但是跑完馬達變的很燙手,手摸到馬達下面的底盤那塊都還會熱熱的,不過電變到是只有溫溫的 請問這樣對馬達是否有不良的影響?這樣的齒比算重拖嗎? | ||
![]() SOMO兄 這顆馬達你跑了幾條電池了?如果是前三條的話.別怕..繼續玩 因為馬達還沒磨開..磨開後溫度會低點! (((其實無刷馬達跟引擎一樣也是需要磨合的勒!.只是我以前都沒跟你們說) 如果以經玩過好幾條電池還是很燙手 那就是齒比或輪胎太重了.適度的調整一下就好了 電變溫溫的是因為你只用7.4v的下去玩 (我也是建議大家小車電變儘量用低電壓操做.因為馬達耐熱的程度會好過電變.電變不發熱效能才會好) 如用11.1v的話.又拖的太重馬達又沒配好.電變就會過熱跳保護了..或者直接燒掉.. 還有馬達會發熱也跟操控者習慣有很大的關系. 常高速急煞車. 不停的前進後退 油門一直是1-0-1-0的這樣催油. 馬達會一直處於大電流的起動狀態..轉速又沒有出來..熱散不出去.自然就會熱了 | ||
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![]() 感謝Jackyaaa、阿哲兄 這棵馬達已經跑了10條電池了以上了,應該是已經磨開了 用手推著跑還可以溜很遠說,老實說我還蠻享受這樣的齒比(拜哲兄開發的21齒所賜) 因為我是用1/10的海綿胎,我想可能也有影響,在不換齒比的情況下,看來只能把輪胎磨小一點了。 如果我加裝一個小風扇吹馬達不知道會不會好一點??? 請問接收上面除了CH1跟CH2還有一個BATT,這是可以外接電源的地方嗎? 好像在光華看過3*3的小風扇.....改天來去買一個試試看 | ||
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![]() 沒關系啦!外轉的馬達不用裝風扇啦!車子重量反而更重.馬達的負荷更重 而且馬達是消耗品..操死了就再買一顆就好了.....這樣經濟才會繁榮啊!.............. .(外轉的除非摔到.不然很不容易過熱掛掉.目前還沒人跟我說馬達過熱掛了somo兄加油捏.操死它) | ||
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