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 『帖子主題』請問阿哲大大.... MB4 VS 左岸RC18T...
 用戶:william03 離線  編輯  引用 樓   主

『請問阿哲大大.... MB4 VS 左岸RC18T』
請問~阿哲大大~如果以MB4和左岸RC18T這兩台車來比較的話
哪一台車的性能比較好呢?~以改無刷來說~@@各有什麼優缺呢?
麻煩阿哲大嚕~


2007/3/8 下午6:24 帖子管理:加鎖 刪除 移動
 用戶:阿哲 | 離線  編輯  引用 A 9


其實這兩台車是不能相互比較的...級數不同..設計完全不同.

如以相同的電子裝備(無刷)..電池..相同的場地條件.下去操做

以原廠都未改的來說...MB4(越野版的)...會先掛掉 1:前轉向座 2:原廠差速 3原廠狗骨4:馬達齒

而RC-18T只要調整好滾差..確只是正常的磨損而已.

但是mb4的操控性會比rc-18t好很多(rc-18t因為太輕了..跑快會飄浮不穩.轉向伺服機扭力也小了點)

但是mb4如重金改造後.就脫胎換骨.完全不同了..變成好車一台(只是要花很多COCO)

rc-18t 也有很多的金屬改裝件可用((約有300種可選擇)但是就算是改成全金屬的車好了
操控上依舊和.原廠的沒改的..相差不多...所謂的..手槍車..就是指這種
所以我才會建議要買的人.原廠的就很棒了..價錢也不貴..就算壞了也不會..痛...




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http://blog.xuite.net/a560728a/CAR
2007/3/8 下午7:22刪除
 用戶:william03 | 離線  編輯  引用 A 8


該內容引用 阿哲 在 2007/3/8 下午 07:22:57 發表的內容:
其實這兩台車是不能相互比較的...級數不同..設計完全不同.

如以相同的電子裝備(無刷)..電池..相同的場地條件.下去操做

以原廠都未改的來說...MB4(越野版的)...會先掛掉 1:前轉向座 2:原廠差速 3原廠狗骨4:馬達齒

而RC-18T只要調整好滾差..確只是正常的磨損而已.

但是mb4的操控性會比rc-18t好很多(rc-18t因為太輕了..跑快會飄浮不穩.轉向伺服機扭力也小了點)

但是mb4如重金改造後.就脫胎換骨.完全不同了..變成好車一台(只是要花很多COCO)

rc-18t 也有很多的金屬改裝件可用((約有300種可選擇)但是就算是改成全金屬的車好了
操控上依舊和.原廠的沒改的..相差不多...所謂的..手槍車..就是指這種
所以我才會建議要買的人.原廠的就很棒了..價錢也不貴..就算壞了也不會..痛...


嗯嗯~明白嚕~感謝~阿哲大大~

對嚕~阿哲大有在RC18T上裝過旭岡的5200KV無刷了嗎?
速度如何~有比你的MB4裝5200KV快嗎?


「該帖子被 william03 在 2007/3/8 下午 08:01:46 編輯過」


2007/3/8 下午7:26刪除
 用戶:阿哲 | 離線  編輯  引用 A 7


裝過..
高速絕對比MB4快很多..因為馬達齒我改到25T(馬達座可裝上的極限)..原廠只有14T而已

但是如我所說的車太輕會飄..跑太快根本抓不住..真是XD..

我另有一台修改過底盤的可上到27T的馬達齒..可是根本沒地方可以試車




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2007/3/8 下午8:03刪除
 用戶:william03 | 離線  編輯  引用 A 6


該內容引用 阿哲 在 2007/3/8 下午 08:03:05 發表的內容:
裝過..
高速絕對比MB4快很多..因為馬達齒我改到25T(馬達座可裝上的極限)..原廠只有14T而已

但是如我所說的車太輕會飄..跑太快根本抓不住..真是XD..

我另有一台修改過底盤的可上到27T的馬達齒..可是根本沒地方可以試車


哦~@@~會左右飄阿....那改重一點的話~會不會比較不會飄=..=
阿哲大要在幾公尺的場地才能試出最高速呢?用的是5200KV的無刷嗎~還是更高...


2007/3/8 下午8:17刪除
 用戶:阿哲 | 離線  編輯  引用 A 5


改重..重心要在底盤上..要用金屬底盤..太貴..(不可行)
那台車要拖到最高速.至少要有100公尺以上的大片平地(是大片平地喔)
實在找不到這種場地..高速公路可能可以..哈哈..喇低塞啦

馬達的KV值無所謂.5200 5600 6600 8000 馬達齒掛大一點只要起步沒問題的話.
7.4V有可能就可以破百了
可速..電池A凍賣條..我看大概跑一趟就掛了..不敢試啦!




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2007/3/8 下午8:29刪除
 用戶:william03 | 離線  編輯  引用 A 4


該內容引用 阿哲 在 2007/3/8 下午 08:29:36 發表的內容:
高速公路可能可以..哈哈..喇低塞啦

馬達的KV值無所謂.5200 5600 6600 8000 馬達齒掛大一點只要起步沒問題的話.
7.4V有可能就可以破百了
可速..電池A凍賣條..我看大概跑一趟就掛了..不敢試啦!


呵呵~說的也是~那如果用25T的馬達齒~加上5200KV的無刷~!
跑完一條7.4V2200mAm的鋰電池~電池和電變、馬達不會過熱嗎....

那一條7.2V2200mAh的鋰電大約可以跑多久時間阿....@@?



「該帖子被 william03 在 2007/3/8 下午 08:52:47 編輯過」


2007/3/8 下午8:51刪除
 用戶:阿哲 | 離線  編輯  引用 A 3


mb4..5200kv 21t 45t ....車場全速尬車約12-15分鐘
rcu18t.......14T..55T...........沒測過..小玩玩的話.30分鐘以上




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2007/3/8 下午8:57刪除
 用戶:william03 | 離線  編輯  引用 A 2


該內容引用 阿哲 在 2007/3/8 下午 08:57:48 發表的內容:
mb4..5200kv 21t 45t ....車場全速尬車約12-15分鐘
rcu18t.......14T..55T...........沒測過..小玩玩的話.30分鐘以上

嗯~@@那阿哲大有試過RC18T 5200KV 25T..55T....跑完一條電池的話~電變、馬達、電池會過熱壞掉嗎...
疑~RC18T有45T的大齒嗎@@?


「該帖子被 william03 在 2007/3/8 下午 09:07:50 編輯過」


2007/3/8 下午9:05刪除
 用戶:阿哲 | 離線  編輯  引用 A 1


沒有..看以後RC-18R會不會出小一點的.
.現在應該是55T起跳..到65T




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2007/3/8 下午9:11刪除
 用戶:william03 | 離線  編輯  引用 A 棟 樓 下


該內容引用 阿哲 在 2007/3/8 下午 09:11:57 發表的內容:
沒有..看以後RC-18R會不會出小一點的.
.現在應該是55T起跳..到65T


嗯~@@那阿哲大有試過RC18T 5200KV 25T..55T....跑完一條電池的話~電變、馬達、電池會過熱壞掉嗎...


2007/3/8 下午9:13刪除
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