歡迎您:遊客 (登入註冊)  RCBIG大腳車俱樂部 論壇選項

RCBIG遙控模型討論區電越野俱樂部

頁碼:[ 1 ]      本帖有 908 位閱讀者
 『帖子主題』改造鬼王寶寶
 用戶:daniel0711 離線  編輯  引用 樓   主

『改造鬼王寶寶』
各位大大,我的愛駒--鬼王寶寶,因為是買二手,加在本身是新手,想請教幾個問題,謝謝
(目前電裝配備:外轉無刷馬達(摩傑400F:2250KV)+亞拓35a電變+伸泰 8C 11.1V/1100, 車重約800g)
1. 因此車終傳比為10.8 , 是否能改齒輪比以降低終傳比?
2. 人建議將中插速器粘死可跑得更快,請問如何粘死?
3. 若中插粘死,齒輪會不會加速耗損?
4. 若不改馬達而改用14v鋰電,速度是否可提升
5. 若不改馬達而改用7.2v 2200mah, 速度會 差粉多嗎?
6. 若電便與電池不變, 請建議搭配最佳KV值的馬達
7. 如何解決轉向不足的問題(目前伺服機: HITEC HS-81MG)
8. 偶爾起步會咳嗽,請問如何解決
9. 有大大改房車車殼嗎?
10. 謝謝


2006/2/2 上午11:22 帖子管理:加鎖 刪除 移動
 用戶:阿哲 | 離線  編輯  引用 A 9


良心的建議..
1:中差改直軸.起步的動力會比較直接.高速相同.而你的馬達屬於扭力型的.本來轉速就不高.
改直軸後要小心傳動軸.接杯.大小齒等傳動系統是否受的了.強大的扭力.
2:亞拓的35A電變加11.1V的鋰電以經夠用了.再加高電壓需注意電變的過熱保護問題.(會常過熱)
玩的不爽.我的MB4是用3550KV跟4050KV的亞拓430型的無刷馬達+7.4v的鋰電就玩的很爽了
車重跟你差不多(高容量鋰電很重).尬車時才裝11.1v的.
3:鬼寶寶的轉向伺服如只能用..小型的..可用GWS的(比較便宜有4-5公斤的拉力速度在0.15秒內應夠用)
4起步會頓頓的.(1)如是玩了一陣子才這樣是電變過熱起動保護.放一下再玩就好了.
(2)電變的設定為軟起步.換成高切角看看.




「該帖子被 阿哲 在 2006/2/2 下午 12:46:34 編輯過」




中和的菜鳥父子黨:
按此在新窗口瀏覽圖片
按此在新窗口瀏覽圖片


按此在新窗口瀏覽圖片
http://blog.xuite.net/a560728a/CAR
2006/2/2 下午12:06刪除
 用戶:valentine7 | 離線  編輯  引用 A 8


用PM太忙煩了,看你有PO直接回PO文好了,PM就不回囉
1. 因此車終傳比為10.8 , 是否能改齒輪比以降低終傳比?
A:由於你的馬達KV值太低了,即使改馬達齒或者降低尺比也沒多大效益

2. 人建議將中插速器粘死可跑得更快,請問如何粘死?
A:沒用過...........這樣會不會死的更快呀XD

3. 若中插粘死,齒輪會不會加速耗損?
A:如上,不知道..........^^

4. 若不改馬達而改用14v鋰電,速度是否可提升
A:3.7V*4*2250=33300rpm....快多了,但電池也重多了。

5. 若不改馬達而改用7.2v 2200mah, 速度會 差粉多嗎?
A:NI-MH嗎???........太重了

6. 若電便與電池不變, 請建議搭配最佳KV值的馬達
A:至少4000KV吧,但KV值越高扭力越低記得降馬達齒。

7. 如何解決轉向不足的問題(目前伺服機: HITEC HS-81MG)
A:記得前輪的角度用TOE OUT約1度。即往車頂向下看前輪是外八。
這是前輪 -> \/

8. 偶爾起步會咳嗽,請問如何解決
A:記得沒錯這是亞拓電變的問題。此電變不太適合用在小車身上,大車到是沒差的樣子。

9. 有大大改房車車殼嗎?
A:不用改了吧,不管是車軸或者輪軸還是輪拱都不合吧。當然DIY可能會成功。

10. 謝謝
A:不客氣

以下是我的車,你可以改成一般伺服機,然後把耳朵切掉,用雙面交就可以了,不需要用專用的。

整體
按此在新窗口瀏覽圖片

1/10的伺服機,兩三百塊就超級好用了,缺點就是耳朵要切掉
按此在新窗口瀏覽圖片

EZ-FLY的外轉4000KV馬達,此馬達優點在PM中有講了
按此在新窗口瀏覽圖片

恩,下課


2006/2/2 下午6:15刪除
 用戶:palacan | 離線  編輯  引用 A 7


情人大大:
請教您的鬼王寶寶前中後差速容不容易滑齒啊?
我的鬼王寶寶已經變成鬼王嬰兒了...
有聽到馬達加速的聲音...
但是車子就是跑很慢...
有啥改善的方法嗎???


2006/4/10 下午2:44刪除
共有 1 頁, 3 張回覆帖,每頁有 10 張貼子 >> [ 1 ]
頁碼:

快 速 回 覆

用戶: 註冊 密碼: 忘記密碼?



[按 Ctrl+Enter 直接發送]