『DF-02 改裝版』
DF-02底盤
齒比7.92:1
輪胎外徑 20CM
電池 10 CELL
伺服機 雷虎 13KG
NOVAK 無刷大腳變速器 每相耐瞬間電流400A 最大功率 375W 加風扇 575W
馬達550 SIZE 最大功率 375W 轉速 4400/V
理論速度無耗損
(4400轉*12V/7.92齒比)*20CM輪徑*60/100/1000=80KM/小時
當然啦 這是理論值





:dem45

使用550馬達，超大顆的

放上400級馬達比較有感覺

550散熱片、400級馬達、540馬達







實地測試
就只有省電而已
速度快到幾乎抓不住
3000MAH的電池讓我玩了近20分
馬達無風扇散熱溫度約跟室溫一樣
電子變速器也是
向上提升速度的空間很大

競速卡車
換上輪徑38CM的大腳胎 齒輪比不變的話
理論速度152KM/小時 當然這是理論啦
也沒有這麼大的場地來直線加速
電子變速器可能受不了


不過改變齒比的話
破百是件輕易的事情
:dem43

算起來10A以下的電流才可能讓你玩20分鐘以上
10A電變溫度不高也是正常
依電流值來看在室外跑起來應該不是很快
要破百可能有問題
是不是你的數據有誤因為看起來你的車車不輕喔

恩 破百是我努力的目標，用越野車或是房車胎
改成車座底下的大腳胎
我破百了
可惜沒有房車、越野車那種加速感
且加速煞車的距離太長
只能在跑道玩 PU那段比賽100M的地段約有150M
我的車子的確不輕，總重量大約快2KG
架高測無載電流4A
由靜止直接將油門拉到底有載
啟動電流超過50A，用指針電錶裝在車上測的
只是很少這樣玩，太耗電了
且對無刷電子變速器太傷了
我燒掉了3顆亞拓35A車用無刷
玩車的加速習慣對電池的使用時間有很大的關係
當然差別更大的是無刷跟有刷
玩壞過4顆23T*3 9T有刷馬達
9T不到5分鐘就快沒電了
23T可以撐快10分
破百??
下次會改馬達座
可將齒比降到6.344
空轉速度約100KM
唉 還是無法破百

請問你亞拓35a 和這個 NOVAK大腳無刷比起來會差很多嗎,
為什麼亞拓會燒掉,沒有保護嗎?
novak這個不是可以上到 12cell or 14cell, 你有試過嗎?如何?

我也不會講
亞拓的電變有過熱保護
當電流過高時
導致電變過熱
會停機 待溫度冷卻下來之後
才會繼續運轉
可是有時候又不會啟動
簡單來說就是你將電變強制冷卻
會使他的電變的耐流夠強
卻也使的的過熱保護偵測不出來
結果一瞬間就著火燃燒了
這是連續燒掉三顆的心得

當然差很多
一組全部不到3000
一組卻要9000
只能說一分錢一分貨吧
亞拓還是比較適合1/18的車車吧

還有阿
我電池兩組壞到只剩下10顆
是無法測試
我只有10顆~"~