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 『帖子主題』偉峰 1/10 XT2 粗勇=耐操?...
 用戶:俗頭 離線  編輯  引用 樓   主

『偉峰 1/10 XT2 粗勇=耐操?』
這台車看起來很粗勇耐操

不過不知道是操作人的方式太暴力

感覺問題有點多

而且靈活度也沒想像中來的好


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「該帖子被 俗頭 在 2011/5/22 下午 04:02:50 編輯過」


2011/5/22 下午4:01 帖子管理:加鎖 刪除 移動
 用戶:台中車 | 離線  編輯  引用 A 9


中差 可改塑膠齒 參考


2011/5/23 上午9:47刪除
 用戶:俗頭 | 離線  編輯  引用 A 8


動力輸出是覺得還好
我的意思是說飛跳之後
零件損壞的情形滿普遍的

當然也是要看個人的操作方式



2011/5/23 下午7:42刪除
 用戶:henry1011 | 離線  編輯  引用 A 7


其實並不是車的的問題....關鍵是技術問題...還要注意跳台是否瞬間煞車...還要平衡碰著地.....偶玩那麼久GS 和GV 和TTR 和UGEN 都沒有問題.........


2011/5/24 上午0:50刪除
 用戶:俗頭 | 離線  編輯  引用 A 6


該內容引用 henry1011 在 2011/5/24 上午 12:50:00 發表的內容:
其實並不是車的的問題....關鍵是技術問題...還要注意跳台是否瞬間煞車...還要平衡碰著地.....偶玩那麼久GS 和GV 和TTR 和UGEN 都沒有問題.........

哈哈哈哈
那顯然就是車主太暴力操控了
難怪我常常看他玩沒幾圈就下課了



2011/5/24 上午1:01刪除
 用戶:amura | 離線  編輯  引用 A 5


入門版跟競技版.結構材質與性能設定.差異甚大就算你是快手神手照樣掛點.



2011/5/27 下午10:03刪除
 用戶:俗頭 | 離線  編輯  引用 A 4


該內容引用 amura 在 2011/5/27 下午 10:03:10 發表的內容:
入門版跟競技版.結構材質與性能設定.差異甚大就算你是快手神手照樣掛點.




不過說真的
越野跟競卡
我選擇競卡

越野感覺外型十幾年不變


2011/5/27 下午10:32刪除
 用戶:phantom | 離線  編輯  引用 A 3


該內容引用 henry1011 在 2011/5/24 上午 12:50:00 發表的內容:
其實並不是車的的問題....關鍵是技術問題...還要注意跳台是否瞬間煞車...還要平衡碰著地.....偶玩那麼久GS 和GV 和TTR 和UGEN 都沒有問題.........


其實是玩車的完全沒在保養車子.每次只知道衝衝衝 玩到不會動了就丟給店家或丟給朋友說幫我修一修..自己完全都不動手 連基本工具都沒有.


2011/6/25 下午3:49刪除
 用戶:俗頭 | 離線  編輯  引用 A 2


該內容引用 phantom 在 2011/6/25 下午 03:49:16 發表的內容:
其實並不是車的的問題....關鍵是技術問題...還要注意跳台是否瞬間煞車...還要平衡碰著地.....偶玩那麼久GS 和GV 和TTR 和UGEN 都沒有問題.........

其實是玩車的完全沒在保養車子.每次只知道衝衝衝 玩到不會動了就丟給店家或丟給朋友說幫我修一修..自己完全都不動手 連基本工具都沒有.


老大說的我很贊成
像我玩車玩幾十分鐘
之後光是整理車子就要花不少時間去整理

像我是初學者
有些零件不知道怎拆解
或者需要更換多少號數的差速游或者避震器油
剛開始我只好求助一些高手
但之後我幾乎都是自行拆解組裝更換

至於工具方面
當然那是必備
修車跟玩車都是樂趣之一
ㄎㄎㄎ




2011/6/27 下午9:39刪除
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