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『OTO T-258試跑RC23T GARAGE車場』0513日 去北投士林拜訪客戶 回程時 去了一趟GARAGE車場
這產業道路確實難找 想當初 在五常街的舊址的方便 新址就偏僻許多
雖說難找 這反而相當好停車 也不會有警察來勸離 讚讚讚
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第一次下場時 手感還未上來 確實撿了幾次車 不過 在PIT區內 由7000KV換裝2200KV馬達
前傾角變小 頓時間 變得相當靈活 油門曲線變得遲緩些 更容易抓的住摩托車的動向
車行線也變得清楚明顯 相當不錯的車場
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為了準備去GARAGE車場 特地換裝一套新西裝 KAWASAKI 忍者 新車殼
試了幾圈後 減去防傾桿的長度 使得轉彎更加傾斜 容易快速通過窄小的S彎
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由於中午氣溫有34度左右 場地溫度相當高 不需過多的暖胎時間 出彎後的大直路 油門百分百
場地雖小一點 車速也不高 確實是三五好友可以磨練技巧的好地方 光憑這點 就值得再來
說到這兒 我開始在想像 摩托車在彎道間 如何殺進殺出 一定相當刺激!!
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彎道最窄有100公分左右 最寬可以到200公分左右 (目視)
稍窄的路段 路面幾乎要用滿 可選擇的車行線也不多
其實 路線稍有不慎 有可能被超車 看來 幾乎所有的彎道 都是超車的路段
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一條電池1800MA/H就夠玩45分鐘 感覺不會斷續 有助於練車
讚讚讚!!
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