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 『帖子主題』小比例車種的缺陷..大家來吐吐苦水
 用戶:阿哲 離線  編輯  引用 樓   主

表情 『小比例車種的缺陷..大家來吐吐苦水』
現在還蠻多人玩1:16 1:18 1:20的小車車的
可是幾乎每台車車都有讓玩家..幹在心裡..的缺憾.又找不到方法可以解決

so:把你的問題PO出來..也許以經有人有辦法了也說不定..




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2006/11/3 上午0:56 帖子管理:加鎖 刪除 移動
 用戶:jackiehsu1109 | 離線  編輯  引用 A 9

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最快方法就是改玩1/8電大腳啦..保證車身結構耐操耐撞...
其一的問題是要花很多錢錢啦...
...
阿晢大大..不要K我哦...


2006/11/3 下午12:15刪除
 用戶:mickyteng | 離線  編輯  引用 A 8

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我玩RC18B FT版,沒有東西讓我幹~哈,不過太快了會把不住,50%油門猛翹孤輪,每次過彎油門一加大又翹嚇死我鳥,因滾珠傳動接杯是塑膠製品,在高速無刷之蹂躪下,會容易磨掉的不是接杯(因為它有保護環),反而在滾珠磨片部分,容易把接杯卡住滾珠磨片的部分磨掉,如果用田宮車系的組裝法,與差速接杯那一面用快乾粘合(原廠說明書組裝是叫你二面都塗差速油),可以耐用非常久,若要永久解決,就換金屬滴接杯,擺臂固定銷也加點快乾在固定處,可以防止脫出,因阿蘇士球頭很牢,若撞到不會在球頭處脫離,都是脫離插銷部份,雖然裝回去就好,但是若非改裝連接狗骨狀況,插銷脫出的話,狗骨會掉出來,在固定範圍的平地還好找,到越野地飛出去,就很難找了,若不是FT版,狗骨雖是塑膠品,但是用到8000KV無刷,也依然不會斷@@,可能阿蘇士用的是非正規工程混合塑料,越野部份,後差速箱容易進土,可是這不是他的問題,反而是所有滾珠差速系統的通病,1/10也一樣有這問題,每次跑完越野回來需要清,不然傳動的大小傘齒會磨耗的比較快,另外小比例車種,大多沒有扭力限制器,在現今無刷加持下,速度快到不行,飛越跳台瞬間,若加油直接落地,會比較容易磨損齒輪,反而田宮小青蛙車系,竟然原廠就附上扭力限制器,若一併附上油壓避震(塑膠的也好),那就更令人欣賞,至於鬼王寶寶,衝著大鬼王那麼優越的性能,一年半前一上市就購買,買了以後改無刷,過重的車體,不知是優點還是缺點,一飛跳台,很多部位七零八落,為了這些問題東改西改,花了比大車還多很多的錢,終究還是無言,廉價賣給車友,不過也拜鬼王寶寶所賜,讓我當時去買了RC18T,體會到美系車種的優越,又陸續買了後來上市的RC18B,RC18B FT,以上是我玩一些小車的心得,僅為個人玩過的之經歷,不代表普羅大眾之看法~3Q



「該帖子被 mickyteng 在 2006/11/3 下午 01:46:36 編輯過」


2006/11/3 下午1:34刪除
 用戶:tatall920 | 離線  編輯  引用 A 7

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我玩的是MB-4,不知是在柏油路上玩車的關係,還是本身就是暴力派的,
前避震器架,覺得很脆弱,鋁合金架很容易變型!然後鎖避震器的部份更是脆弱!
不知卡夢的避震器架好不好用喔??

剩下的就是胎摟,因為換上可裝十分之ㄧ的輪座,但經常在草皮或是沙地玩,
一直找不到適合的越野胎!


2006/11/3 下午3:19刪除
 用戶:阿哲 | 離線  編輯  引用 A 6

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MB4碳纖的前避震板.彎是不會彎.可是會直接斷.反正跳歪了.才6顆螺絲就拆下來了.鐵錘伺候.敲平來再上
又是好漢一條.越野也可用1:10小油車用的海棉胎(四輪都裝前胎35度到37度)抓地力也還不錯.軟硬也適中
一種胎可以玩所有路面.最好用磨剩一半的中古胎.車身才不會撐的太高容易翻車
............................................................................................我覺得MB4後輪座的..插銷..是最大的敗筆.
很多車友都有跑一跑!插銷跑出來.卡住後輪的經驗.
但是絕對不要用膠把它黏死.那會引響後擺臂擺動的順暢
我的解決方法是去買一些2mm的螺絲加螺帽.當插銷用.只是2mm的螺絲材值都很差
沒多久就歪了.每玩一次要換一次螺絲真的很麻煩.





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2006/11/3 下午5:08刪除
 用戶:阿哲 | 離線  編輯  引用 A 5

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南大的NRX...有人玩嗎?有出了什麼改裝品?
誰知道它的馬達齒的模數啊?




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2006/11/7 上午0:45刪除
 用戶:wenhsien | 離線  編輯  引用 A 4

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該內容引用 阿哲 在 2006/11/3 上午 12:56:05 發表的內容:
現在還蠻多人玩1:16 1:18 1:20的小車車的
可是幾乎每台車車都有讓玩家..幹在心裡..的缺憾.又找不到方法可以解決

so:把你的問題PO出來..也許以經有人有辦法了也說不定..


當初想說買台1:18的給小朋友玩.天真的我沒接觸過電車.以為電車絕不會花的比油車還多.
等到把米漢的小大腳買回家.才知道我錯了.總以為電車就跟以前玩的軌道車一樣.只要把車裝上馬達.接上電池.了不起加顆轉向伺服機.跟接收器.手拿遙控器就能開心的玩車了.
誰知結果卻不是這樣= =(看到此篇文章的大大們...千萬不要罵我...人總是有第一次)
問了模型店.才知還要電子變速器(天殺的.我怎麼會知道啥咪是電變.油車又沒有).才能玩.
心想...反正車都買了.不差那一顆電變錢.就打電話問模型店.FUTABA有沒有出電變.
(我只知道FUTABA這家.油車幾乎電子設備都是用FUTABA的).就買了MC330電變回來裝.
但卻不知電變要設定.結果高興過頭的下場.油門一拜.撞到我家的牆壁.心想:怎會沒煞車...問過模型店.才知要設定電變.問老闆會不會設定.老闆居然說不會(哇勒:真是懷疑他為啥咪能當老闆)過了幾天去模型店拿撞壞了零件.看到一大堆MRX4的改裝零件.完美主義的我.心想:跑的比別人慢.也要改的比別人漂亮.就通通把改裝品買回去大改特改.(當時滾珠差速還沒出來.故此項產品未改)全車除了上下擺臂.跟前後底盤護板是原車的以外.其他的通通換.連差速殼都換含碳的材質.換好後.質感果然就是不一樣...改好後.又覺得跑不快.模型店老闆說換鋰電池能玩的比較久.也卡有力.(原廠電池為7.2V).興高采烈的買了3顆11.1V的鋰電池.問老闆我油車的充電器.能充鋰電池嗎.老闆說要另外買一個充電器.就又拿了一個幾百元直接插在牆上的那種鋰電充電器.老闆有交代.只能充3個小時.回家3顆都充好後.裝上電池.果然粉有力.原廠白馬達會托孤輪拖到翻掉.但開心不了多久.悲劇就上演了.有一次忘了電池在充電.充過頭.電池硬生生的爆炸了.另外2顆情形也一樣.我差點沒瘋掉.玩小電車差點搞到火燒厝.天啊...這太誇張了吧.搞的我對鋰電池心生畏懼.都用原廠7.2V的電池給小朋友玩.約過半年.米漢就出了一台精裝版的MRX4.價格比我自己買改裝品回來改還便宜...= =.(好會賺錢的公司).我差點沒氣死.因緣際會的在二重車場.遇到阿哲大大.才知有無刷馬達.也看到阿哲大大那台獨角獸.真是不賴...也看到哲大開發的傳動軸.二話不說.先買套回家換.為我以後要裝無刷馬達先鋪路.有次去模型店問無刷馬達.順便幹礁老闆我電池爆炸的事情.老闆才跟我說:他以為我知道.我差點沒把老闆當場活埋.幹礁完老闆.問他無刷馬達.他說亞拓的跟卡斯特的都不錯.我還以為我的MC330能用在無刷上面.老闆才告知.無刷電變要另外買...(哇勒...無言的我).問了卡斯特8000轉的無刷.要價約4張.含電變.才知我又當了一次凱子.氣的我不想買.(光MC330就花了快2張.多花2張就能直接買無刷外加無刷電變).唉...真是千金難買早知道.上述純是小弟個人第一次玩電車的心得...(人生...總是有許多的第一次).各位看倌笑笑就好...千萬別笑我笨.因為我真的粉笨!!!


「該帖子被 wenhsien 在 2006/11/10 下午 05:42:11 編輯過」


2006/11/10 下午5:40刪除
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