今天跟朋友去試房車.就順便把MTA4抓過去.誰知道他頻率是75.630...跟我一樣.在換晶體之前已經NO控2次.頻率換75.830..(我以為這樣就沒事).還是NO控.我沒這樣過.也沒想到.只是覺得控制怎麼怪怪的.提起來後手都沒動車子就慢慢高速上去了..因為緊張就用手堵住排氣管強制熄火..看了他的遙控器才知道..他的遙控器沒有關.(很xx~"~)而他就那樣遙控器開著自己去修車..(沒養成好習慣.是會被人家打的..)還好前兩次都及早發現.後來我有確定他遙控關掉才發動.但因為電池沒電.又來一次..而且發現太晚..追不到車子.(車子就跑在我面前1公尺我竟然追不到><) 還好有水溝暫時擋住.今天共3次高速中強制熄火..請問這樣高速強制給他熄火會受傷嗎??

你車沒裝防暴衝阿~~~~~~~~~?????

嗯..對阿..

買一顆吧沒多少＄
玩的也比較安心

NO控跟防暴走沒關係吧.

那不叫no控啦

那叫有人幫你控

那是被監(姦)控.

很多車友有個錯誤的觀念
以為裝了防爆走以後就萬事ok了...其實不然
防爆走只是個到達某個低電壓.會讓你的油門伺服器有煞車動作的電子器材而已(需設定)
對於撞頻是完全沒有做用的.也就是說只要附近有人和你同頻.可能你的車子在5-10公尺短距離內
因為本身搖控器的功率較大.而無干擾.但一旦超出範圍外.車子可能就被別人開走了
車友需注意的反而是接收機的電源端接頭是否牢靠.需固定好不讓他因震動鬆脫
玩車前先詢問其他車友有無同頻.
如無同頻還是需先開車上的電源確定無干擾後
再開搖控器的電源..再開始玩車..............這也是基本的禮貌

最近也是為了"暴走"這個問題 我想 阿哲兄應該知道 就是油門一直被鎖 催油抖抖抖!!
我是使用KO防暴走 此現象已經困擾數星期 將SANWA RX311 40MHz 換成 雷虎27MHz接收機
還是未獲得改善 先前才發現 電池只要關掉數10分鐘後 再開電 只能正常使用1-2分
此時才警覺 電池電壓不穩定 此外 明明有充電 卻使用時間變短
為了證實 將此電池充放電之後 才發現 充電容量不足 參考參考!!

防暴走能夠在接收信號微弱或者輸入電壓不足4伏特時,有效的控制你的伺服機返回到預先設定的煞車定位, 避免遙控模型失控而損壞.
防暴走
具有低電壓防暴走及防電波干擾功能
* 防暴走無法避免相同頻道之干擾

我再雞婆一下
你的防暴走的設定如能設定煞車的行程的話.
我建議設定到它讓它剛好有一點點的煞車量就夠了.甚至只要讓它固定在中立點就好!
為什麼我會建議這樣呢!((因為我有慘痛伺服機掛掉的經驗)
..............如下.................................
一般的車子都會做一個接收的電源開關.這時問題來了!
一般的車友出門大概只會有一顆車上的接收電池.
為了省電.所以在引擎沒發動時.或在跟其它車友喇低賽時
會將車上的電源關起來.搖控器也是.
但是總有個..突鎚..只記得關搖控器..於是慘事就發生了
這時因為防暴走啟動.而你的設定煞車量又很大.伺服機會一直用最大的拉力拉煞車..
一直做用到到把接收電池耗盡為止...
好運的..油門伺服機沒壞..但是以受內傷嚴重.
不好運的!伺服機當場買單...我就是這樣掛了一顆高價位的油門伺服機
............只能怪自已太愛喇低賽了......................