『請推薦E-maxx的無刷系統(原來的Novak HV-maxx好像掛了)』
原來用在E-maxx上的無刷Novak HV-maxx組(搭HV4400馬達)，不知道怎麼著跑一跑就不動了。我是用A123 4S1P並聯(有按照Novak的說明書將電變的線由串連改成並聯方式)。
因為之前每次跑一跑都很燙，因此有點想改成Castle Mamba Monster 2650KV那組來用，因為想繼續用A123 4S1P並聯，不想換6S，所以不考慮2200KV那顆無刷 。可是也有點想只換電變就好，那麼可能就選好盈150A的電變來搭原來可能還沒壞的Novak HV4400的有感馬達。還請各位先進賜予寶貴的建議吧! 謝謝。

建議你先聞看看電裝有沒燒焦，依小弟的經驗，如果用有問題的馬達跑，有時會不動有時會頓頓速度起不來，但是所有的線、電池、電變、包含馬達溫度都很高。正常情況下只有電變本體與馬達會發熱，線材除非組抗升高才會發熱，不知道您的狀況是否跟我一樣呢？
會發生這種狀況通常是散熱不良、齒比太重脫、路況太差（長草區）、電裝耐壓不夠（電池s數用錯），您用4S1P 123 Novak HV-maxx組，電裝應該是ok，您要達換其他電裝都ok，但是非正常損耗問題要先排除，這樣才不會又燒喔！！

謝謝漫兄的寶貴建議。我的線真的就如你說的也是燙到不行。所以重拖以及散熱不良應該是掛掉的主因。我本來以為會有過熱的保護的說... 現在連BEC也不能動，不知道哪裡可以有專家幫忙修。

剛剛灰心之餘把Novak的電變拆開來，用刷子刷一刷背板的電子零件，竟然就又可以動了。
雖然搞不懂為甚麼，但是真得還蠻爽的! ^__________________^

我想我發現問題的所在了。Novak的電變說明書雖然提供可以接4S1P並聯的方式，但是它的bec在跑了一段時間後還是會過熱受不了，所以才造成跑跑停停。而後來回來用2s2p來測時，則是之前過熱將電變的一端T插給熔的接線不良了。所以這兩件事同時發生，才讓我誤以為電變過熱燒掉了。
不過我還是要改掉齒比，不然動不動就馬達與電變過熱。^_^