『伺機機使用上必須注意的幾件事』
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 我們買的大腳車不管是 RTR (Ready to run)的或是 Kit 套件版, 伺服機是不可少的,但很少有人會注意
伺服機在使用上也有要注意的地方.

不管你裝的是高級的還是普通的伺服機, 決對不要讓伺服機的行程終點(EPA)碰到車子的機構,怎麼說..
例如方向伺服機, 當你遙控器方向轉盤轉到底時, 如果伺服機出現 " 吱吱..吱"的聲響時,就表示它已碰到死點,長期
下去不用多久, 你的伺服機馬達就會受損, 連帶控制馬達的電路板也會燒毀的可能,由其是 數位式FET的伺服機,這種
伺服機一秒鐘少說 120次以上的馬達定位, 如果遇到死點的干涉,伺服機死的更快!! 所以當你發現你 數位servo 出現力道
不夠,速度也比以前慢, 就有可能已經快掛了~

解決與調整的方法可以從機構上去調, 但大多數是沒折! 所以必須要從遙控器上的設定去調整, 一般是調整 EPA 這個選項,
調整百分比,調整到方向轉盤到底,伺服機不再出現聲響為止..
同樣的油門Servo 也是同樣方法調整!
如果買的是 RTR 車遙控器上沒有 EPA 的調整怎辦?! 一般 RTR 車的機構都已經調整好,或者是機構的死點大於伺服機的行程,
那這樣就沒問題, 但如果還是有怎辦,那偶只能說!! 換一支 好的遙控器吧.


另外 , 偶再說一個伺服機裏的小東西, 那就是定位用的"可變電組器", 它是固定在大齒上與大齒連動的小零件, 這個東西非
常重要,它關係到馬達的定位準確度, 通常這個零件是有壽命的,如果發現伺服機抖阿抖的抖不停, 大多是這個已經磨損,它就
像"收音機音量的那棵旋鈕",如果不良就會大小聲! 出現在伺服機症狀就是 抖抖抖.. 這情況只有送修,一般使用者不太容易換.
所以要買伺服機, 我建議買新的,因為舊的伺服機也不知道它用了多久,為避免問題早早出現,還是買新的吧!