『電變燒燬...救命ㄚ』
電變燒燬...救命ㄚ
原10/1電房無刷房車.....改換10/1小油車車體..採用無刷馬達4000KV 540s(25T齒)..約60A電變....電源鋰聚合物11V2200容量(高速購得)這禮拜已經燒燬第三棵.......一陣濃煙候出現火花就跟我說掰掰.....誰能提供相關訊息.....救人ㄚ


此主題相關圖片如下：

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罐頭大大，小弟覺得你電變用太小了，至少到80A會比較好，因為油車本來就比電車重一點，所以用低KV來做扭力，高電壓來灌轉速，或許會好一點，另外您的齒比在提高一點吧！
對了，一般油車齒輪不是都0.8M，請問您馬達齒是M0.8的嗎？哪買的?

灌水電變？？？！！！

三顆低階的剛好買一顆高階的還有找捏!
...............................................
我是覺得第一次是花錢買經驗
應該是找出問題出在哪裡
而不是燒了再換就好了

一個星期燒三顆那真的有點誇張了

那顆馬達數據持續耐電流約40-45A..最大耐60A左右
也就是說你的電變在使用11.1V的電源的時候
最大的持續耐電流..跟瞬間的電流耐衝擊(問題可能出在這理)
不夠這顆馬達使用
所以才會直接燒毀..而不是跳過熱保護
........................................
當然可能還有其它導致電變燒毀的原因..
例如齒輪比過低..間隙太緊..車子的順暢度不夠等等
或是馬達根本以經是快要消磁了.都有可能

油車齒輪換TT大齒盤61齒，馬達齒也是TT用25齒

用低KV馬達，2600KV夠低嗎?

罐頭大大~~


我的mamba max 100A借你操一下~~
這星期來去中平路哪跑一下~~

61/25=2.44，請問差速器齒比多少?
有沒有可能是因為重托，導致電變動每調~~
小弟的電車，終傳是6.5，用曼波7700KV與曼波 MAX還算撐得住，建議您找個大電變試試

電變內的零件會造成燃燒的只有電容, 一般都是過溫引發短路所造成.
從電變的角度去看~重拖應該是根本問題, 但這顆電變的過溫保護功能似乎也沒發生作用.
若從馬達去看~消磁或是漆包線的絕緣不良都可能導致電變燒毀.

WA！
通常我們比賽時用23T馬達也差不多配6.0:1，你這樣配會很快喔！應該也很耗電吧？

WA！
通常我們比賽時用23T馬達也差不多配6.0:1，你這樣配會很快喔！應該也很耗電吧？
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是阿，真的是很耗電，一條2200 mah鋰聚頂多撐5-6分鐘，車胎也磨的很快@@，很想玩久一點，小吳大大你有沒有好方法ㄚ^^

7700KV應該可以用9~10:1的齒比吧！