『當11.1V鋰電池遇上CEN ESC300電子變速器...』

各位大大下午好~~~

在下是個搖控菜鳥，有個問題在腦中盤旋已久，今天終於忍不住提起勇氣提出來問一下，不知道各位大大有何看法與指教.... 再下有一台CEN 1/18的貨卡，原廠很有誠意的隨車附上一顆編號ESC300的電子變速器，可以直上23T的馬達，7.4V 5400MAH的鋰電池，使用近一年好像都還OK(至少沒有冒煙，怪味什麼的)... 前一陣子在網路上發現有很多11.1V的鋰電池，價格也都還OK，就是不知道如果直接用11.1V的鋰電池直接強姦這顆ESC300的電子變速器是不是會發生什麼不可預知的意外呢?如果板上有心臟夠強的大大，已經試過了，或是有相關的經驗、指教，希望可以跟在下這個菜鳥提點一下...

先謝過了~~~

看他原廠規格應該是不行.......而且你就算你上了11.1（沖飽12.6V）
你的傳動系統大概也撐不太住吧？
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適用電壓:4.8V~9.6V
最大電流:450
持續電流:80A
重量:39g
BEC:5V,2A
尺寸:38mm x 27mm x 15mm
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我是知道他的差速器是鋁製的(鋁質齒輪)，大直齒是塑料的，換成尼龍製或鐵氟龍製的的也許就會比較好了吧?狗骨我是都已經換成鈦合金的，他的接杯(差速、輪座接杯)也都是金屬製品，所以強度搞不好可以撐一撐喔...

強烈建議別嘗試使用11.1v的電源用於普通的碳刷電變
....ps:有幾款的碳刷電變可用到12V.........
有車友自已實用過的經驗
電變MC-330
馬達380馬達
車種MB4
使用11.1V電源
初期相當暴力玩的很爽..使用幾次以後
電變常常頓挫.最後.忽然冒煙咯屁!

那你可以看看阿哲兄的無刷組
好用又便宜，我的MB4貨卡現在都是用11.1V，
噴的勒...

請問你有查過馬達的規格嗎？說不定會死在馬達喔@@
另外，鋁質的差速齒輪強度並不一定會比塑膠齒強，得看主動與從動的關係來做判定，通常主動齒端會磨耗的比較快。

感謝各位先進大大的精闢見解與寶貴經驗，小弟心想還是買一顆可以耐壓12V的電子變速器來的踏實點，比較不會折損CEN這顆體質還不賴的電子變速器，阿哲大的無刷系統遠近馳名，想必一定是優秀的啦，但是小弟目前還沒有準備進入無刷的境界，畢竟小弟都還沒有體驗過11T的碳刷馬達有多暴力，有多誇張....