『請教無刷馬達的問題!!』
請問無刷馬達適於跑越野車場地嗎?(很多彎的那種)
其線性表現好嗎?
我的車是associated rc10b4,
請問這類二驅車適合裝什麼規格的無刷馬達?
另外請問castle的無刷電變好用嗎?
請各位教導一下,
謝謝喔!!

操控線性的表現..大部份的因素在..電變

這個問題要請教..小吳大大..跟米奇杯杯
它們玩電越野玩的蠻兇的..

剛好我們兩個手上都有RC10B4
米其用的是NOVAK 6.5R
我用的是NOVAK 5.5R
灰常不錯！愛不釋手！

飆速來看，同等條件下，無刷並不會比較快

耗電來看，同等條件下，無刷比較省

線性來看，目前無刷最多跟有刷一樣好，但不會比有刷更好

成本來看
*有刷玩一年，若每週玩一次，一次6條電池來算，一年大約300多條/次，10條電池車一次銅頭，換一組探刷大約110元，等於一年要換掉3300元的探刷成本，若非有模型店幫你代車銅頭，自己得要花個8000元買一台銅頭機，初期購入成本，高級有刷電變大約4500來算，11~12T馬達大約2000，年總成本大約3300+8000+4500+2000=17800，不過有可能不到一年，馬達銅頭已經耗盡。

*無刷若以現有高階的來看，一組大約8600，沒其他成本，

其他損壞維修成本，馬達軸承損耗成本有刷與無刷相近，有刷系統若有模型店幫忙，省去銅頭機的錢，二者價格無太大差異，而玩的越少，有刷成本越低!

規格來看
無刷感應式通常會比非感應式線性來的好，售後在台灣目前狀況，NOVAK會比較好點，而5.5R,6.5R,7.5R 這些選擇，主要還是看場地，常態來看7.5R,8.5R反而更好用，而NOVAK XBR 8.5R的系統更比GTB便宜了2大張，因為台灣現有電越場地不大，以下是JC的頭家他個人發表的使用經驗，他本身也是選手，4WD跟2WD的選擇差不多，主要還是你玩的場地環境，若只是喜歡去亂胚，國內無刷很適合，維修又方便，而我個人來說，若非之前已經買了3組6.5R，2WD我會選擇7.5R或8.5R ^^

Jason Ruona
I have run the 5.5, 6.5 and 7.5 in the 4wd buggies. It totally depends on the track size and surface and skill level of the driver. When I race in Florida I like running the 5.5 or 6.5. We were running the 7.5 at the worlds and it was very consistent and easy to drive. Tebo won the worlds with a 12 turn brushed motor I believe.

謝謝各位這麼詳儘的解說!!
我想再請問NOVAK XBR 8.5R大概等同碳刷馬達幾t呢?
用鎳氫電池3600mA約可玩多久?
可以推薦什麼種類的電池(包含規格.廠牌)較適用這款無刷馬達組嗎?
另外若我自行在TOWERHOBBY網購,
東西壞了可否經由台灣的店家代送修?
謝謝回答!!

在國外網購.若東西壞了...............以我的經驗.店家是沒法度的~~
還不如自己寄回原廠...卡緊~~

~~以NOVAK來說.還是找台灣代理商保險一點~~(壞了至少還可以代客寄回原廠)

請問一下，B4現在新車還買的到嗎 ?

我的車是在towerhobbies網站購得,
其他人的我就不知道了...

請教一下，兄台是買一般版或team版，兩台大約差在哪裡 ?

目前考慮3台車種,team losi XX-CR,B4,kyosho RB5，很難選擇.....

我是買factory team版,
你可到associated官方網站逛逛,
裡面有列表不同版配備的差異,
我個人是覺得直接買factory team版比較好,
雖然比較貴,
但不用再升級些有的沒有的!!

B4FT ㄧ票，我的愛車！

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