RCBIG遙控模型討論區

3PK 名詞及解釋
編號名詞功能
001 H=ACCEL =可使權油門瞬間到達設定的定位，以消除安裝油門拉旱所保留的間隙。
002 FWRD =消除油門前進側在中立點附近的拉旱間隙。
003 BRAK =消除油門急車側在中立點附近的拉旱間隙。
004 AT-START =可使油門一次到達所設定的位置。
005 ATS =在AT及SW狀態下，同時按+、─ 鍵進入以油門扳機啟用機能的待命狀態。
006 TG.P =選擇以油門扳機啟用機能的位置。
007 PRST =設定機能啟用時油門伺服機的前進側動作量。
008 MODE =選擇機能啟用時的形式類別。
009 INH =機能禁止使用。
010 SW =設定油門伺服機動作位置的油門定位機能。
011 AT&SW =設定防滑起跑機能。
012 READY =以油門扳機啟用機能的待命狀態。
013 ACT =機能正在啟用中。
014 BRAKE-MIX =對應於採用前、後輪獨立急車系統的車種，可由一個油門扳機能動作達成同時分別控制。
015 RATE =調整後輪與前輪之間的急車動作混控量。
016 DLY =延遲急車動作的執行時間。
017 BALN =調整後輪與前輪兩者的急車動作混控分發量。
018 (F)、(R) =（F）表示前輪，（R）表示後輪。
019 TG.P =調整混控機能啟用時間的油門扳機位置
020 MXMD =選擇混控模式。
021 UNMIX =不與其它急車能設定值互相結合的混控模式。
022 MIXED =可與其它急車機能設定值互相結合的混控模式。
023 MODE =選擇機能啟用或關閉。
024 INH =機能禁止使用。
025 ACT =機能處於可執行的狀態。
026 CLE-UP =提升油門怠速位置，使引擎有較好的起動性。本功能必須以關閉執行功能啟用。
027 RATE =選擇提升怠速成的動作量。　
028 D、U =Ｕ側調高怠速，Ｄ側調往急車側。
029 TIMER =具備四種計時模式的碼表機能。必須指定開關以執行計時動作。
030 RST =表示可將碼表計時動作歸零．同時按＋、－鍵入待命啟用狀態。
031 RDY =表示碼表計時處於待命啟用狀態。操作油門扳機可啟動碼表計時。
032 RUN =表示碼表工作計時動作正在啟用中。
033 ALRM =設定碼表警示時間，當此設定時間到達時，將發出警示聲音。
034 PRAL =設定到達警示時間前發出提醒聲音的時間。
035 TYPE =選擇碼表計時模式。
036 UP TIMER =表示前進計時。時間可持續累計增加。
037 DOWN TIMER =表示倒數計時。由設定的時間持續扣除。
038 LAP MMORY =表示單圈計時。由開關操作可記綠每單圈時間，最多可記綠99圈。
039 LAP NAVUGATE =表示道航計時。可設定每經過一定時間之後發出提醒聲音。
040 LAP=LIST =列示出每單圈使用的時間與總合時間。
041 LAP =表示該單圈時間。
042 TOTAL =表示單圈計時結束後的總時間
043 PRG-MIN1 =轉向、油門、第3動之間可任意進行混控動作。
044 LEFT =調整副頻道在操作轉向左側時的被混控量。
045 RGHT =調整副頻道在操作轉向右側時的被混控量。
046 FWRD =調整副頻道在操作油門前進側時的被混控量。
047 BRAK =調整副頻道在操作油門急車側時的被混控量。
048 UP =調整副頻道在操作上側時的被混控量。
049 DOWN =調整副頻道在操作下側時的被混控量。
050 MST =選擇主動頻道（不被混控量影響）。
051 SLV =選擇隨動頻道（被混控量影響）。
052 MODE =選擇機能開啟或關閉。
053 INH =機能禁止使用。
054 ACT =機能處於可執行狀態。
055 OFST =改變隨動頻道混控時動作中心點位置．
056 MXMD =主動頻道部份機能不加入隨動頻道。
057 MIX =主動頻道部份機能加入隨動頻道。
058 TRIM =主動頻道為轉向或油門時，微調值是否加入加入隨動頻道。
059 PRG-MIX2 =與程式混控1相同的機能。060
060 BOAT-MODE =使用於船的設定機能。
061 TRG-BRK =選擇操作油門扳機急車側時，油門動作是否執行。
062 NORMAL =操作油門扳機急車側時，油門動作可執行。
063 CUT OFF =操作油門扳機急車側時，油門動作不執行。
064 TILT MIXING =轉向對第3舵機或第3舵機轉向之間的相關混控。
065 CH3>1 =調整第3動對轉向的混控量。
066 CH1>3 =調整轉向對第3舵機的混控量。
067 MODE =選擇機能啟用或關閉。
068 INH =機能禁止使用。
069 SUB-TRIM =微調各頻道伺服機中立點位置的機能。注意﹗終點位置會受到改變。
070 CH-REV =可改變伺服機動作方向。
071 NOR =正轉方向（預設值）。
072 REV =逆轉方向（反向狀態）。
073 AIL-SAFE =電波無法控制模型時，可設定各頻道伺服機進入預設位置。
074 ST =同時按+、─ 鍵可設定轉向伺服機動作位置。
075 TH =同時按+、─ 鍵可設定油門伺服機動作位置。
076 CH3 =同時按+、─ 鍵可設定第3動伺服機動作位置。
077 HOLD =保持在最後可操控的位置。
078 BATTERYF/S =電壓過低無法控制模型時，可設定各頻道伺服機進入預設位置。
079 MODE =選擇機能啟或關閉。
080 MDL-SEL =選擇已有記憶設定資料的模型出來使用；或以新的編號輸入新的設定資料以使用。
081 M1～Ｍ10 =發射機本體所具備的10部模型設定資料記憶區編號。
082 E11～E20 =擴充記憶體所具備的10部模型設定資料記憶區編號。
083 MDL-RES =目前使用中的模型設定資料重回預設值。
084 PUSH+、-KEY =同時按+、- 鍵後，螢幕顯示“COMPLTE﹗”表示設定已重回預設值。
085 MDL-NAME =記祿已設定資料的模型名詞.最多可使用10個文字組合而成.
086 USR-NAME =記祿發射機使用者的名稱。最多可使用10個文字組合而成。
087 FUNC-DIAI =改變各數位微調所執行的機能作用。
088 DL1 =轉輪1。位於握把的上側轉輪。預設值為D/R。
089 DL2 =轉輪2。位於握把的下側轉輪。預設值為ALT。
090 DL3 =旋轉3。位於發射機正面上側的旋鈕。預設值為CH3。
091 DT1 =微調1。位於方向轉盤周邊上側的微調。預設值為轉向微調。
092 DT2 =微調2。位於方向轉盤周邊左側的微調。預設值為油門微調。
093 DT3 =微調3。位於方向轉盤周邊右側的微調。預設值為OFF。
094 D/R =同時調整轉向伺服機左、右舵角的機能。
095 ATL =調整油門伺服機煞車側的終點站位置。
096 EXP-S =調整轉向曲線的設定值。
097 EXP-F =調整油門曲線前進側的設定值。
098 EFP-B =調整油門曲線煞車側的設定值。
099 SPD-T =調整轉向速度前進側的設定值。
100 SPD-R =調整轉向速度返回側的設定值。
101 AB.P =調整防煞車鎖當機能的煞車動作返回量。
102 ABS.D =延遲防煞車鎖當機能開始動作。
103 ACC-F =調整油門迅速化前進側。
104 ACC-B =調整油門迅速化煞車側。
105 THSPD =調整油門伺服機速度。
106 ST-TR =調整轉向微調。
107 TH-TR =調整油門微調。
108 CH3 =調整第3舵機位置。
109 BT-1 =調整副微調1。
110 SBT-2 =調整副微調2。
111 SBT-3 =調整副微調3。
112 D/R2 =第二組可同時調整轉向伺服機左、右舵角的機能。
113 IDLUR =調整油門提速。
114 TLT13 =調整頻道聯動3-1的動作量。
115 TLT31 =調整頻道聯動1-3的動作量。
116 PM1-A =調整程式混控1的隨動頻道左側、前進側、上側動作量。
117 PM1-B =調整程式混控1的隨動頻道右側、煞車側、下側動作量。
118 PM2-A =調整程式混控2的隨動頻道左側、前進側、上側動作量。
119 PM2-B =調整程式混控2的隨動頻道右側、煞車側、下側動作量。
120 BK-RT =調整煞車混控的基本動作量。
121 BK-DL =延遲煞車混控的動作時間。
122 BK-BL =煞車混控的動作量分發。
123 CYCLE =調整防煞車鎖當機能的動作週期速度。
124 NOR =調整轉輪、數位微調的作用方向。此為一般狀態。
125 3PS =第3動形成三段式開關作用。
126 2PS =第3動形成二段式開關作用。
127 FUNC-SW =改變各按壓開關所執行的機能作用。
128 SW1 =按壓開關1。位於方向轉盤周邊下側的按壓開關。預設值為OFF。
129 SW2 =按壓開關1。位於握把的按壓開關。預設值為OFF。
130 SW3 =按壓開關3。位於發射機背面的按壓開關。預設值為OFF。
131 AT-START =開啟或關閉防滑起跑、油門定位的預設位置動作執行。
132 TH-SPEED =開啟或關閉油門速度機能。
133 A.B.S =開啟或關閉防煞車鎖當機能。
134 IDLE-UP =開啟或關閉油門提速動作。
135 D/R 2ND =來回切換轉向大小動與第二轉向大小動。
136 CH3 =以按壓開關控制第3動。
137 PROG MIX1 =開啟或關閉程式混控1。
138 PROG MIX2 =開啟或關閉程式混控2。
139 LAP START =啟動單圈計時、導航計時。
140 LAP RESET =單圈計時碼表歸零。
141 NOR =按住開關為機能開啟。
142 ALT =按一次開關為機能開啟，再按一次開關為機能關閉。
143 REV =按住開關為機能關閉。
144 MDL-COPY =可將目前使用中的設定資料拷貝給其它模型使用的機能。
145 ST =設定資料提供拷貝的模型（目前使用中的模型）
146 SLV =接受拷貝設定資料的模型。
147 PUSH+、- KEY =同時按+、- 鍵後，螢幕顯示“COMPLTE﹗”表示資料拷貝動作已完成。
148 ST-D/R =同時調整轉向伺服機左、右舵角的機能。
149 RATE =調整舵角的動作量。
150 2ND D/R =由開關切換控制的第二組轉向舵角調整機能。
151 TH-ATL =調整油門煞車側終點位置的機能。
152 RATE =調整煞車側終點位置的動作量。
153 CH3-POSI =調整第3舵機伺服機動作中心點位置的機能。
154 POSI =不需要開關或旋鈕可調整第3動伺服機動作中心點位置。
155 MOD-MODE =依使用有接收機型態而予以改變配合的機能。
156 PPM =搭配R113F、R123F、R133F接收機使用時，請選擇此項。
157 PCM =搭配R113IP接收機使用時，請選擇此項。
158 HRS =搭配R203HF接收機使用時，請選擇此項。
159 MEMOPY =目前設定中的發射電波模式。
160 NOW OPERATION =目前使用中的發射電波模式。
161 LEVEL-SET =選擇所能顯示的機能選取單。
162 LV1 =選單1。只顯示所有機能裡的其中12項。
163 LV2 =選單2。只顯示所有機能裡的其中24項。
164 LV3 =選單3。將34項所有機能全部顯示出來。
165 LEVEL =表示目前所選擇的機能等級。
166 LHT-MOOE =選擇螢幕背光的使用模式。
167 ALWAYS =螢幕背光作用保持開啟狀態。
168 KEY-ON =螢幕背光作用在操作按鍵時才為開啟狀態。
169 LHT-TIME =設定螢幕背光作用的開啟時間。
170 CONTRAST =調整螢幕的明暗度。
171 BUZ-TONE =調整警示聲音的音調。
172 LED-MODE =選擇發射電波顯示燈號的顏色。
173 FUTABA =選擇開機書畫的顯示模式。預設值為顯示Futaba商標。
174 TIMER =顯示碼表計時。
175 RV-VIEW =顯示各頻道伺服機的動作位置。
176 SR-NAME =顯示發射機使用者的名稱。
177 DIRC-CALL =單鍵操作呼叫出指定的機能，以簡化操作程式。
178 CUSTOMIZE =改變各按鍵所能呼叫的機能。
179 SERVO =顯示各頻道伺服機目前動作中的位置以方便檢視。
180 MC-SETUP =電子變速器搭配R203HF接收機時的調整。
181 OD =表示目前設定訊號輸出狀態。
182 NOW ACTIVE =以DSC連接線將設定訊號輸出。
183 CAUTIONE =提醒使用者注意目前的情況。
184 REFER TO MANUAL =建議使用連線模式進行設定。
185 END OR STOP =設定完畢按END鍵並關閉電源。
186 POWER OFF =電源中止。
187 ADJUSTER =修正發射機中立點與動作終點位置的機械性誤差。
188 STEERING =修正轉向的誤差。
189 THROTTLE =修正油門的誤差。
190 NEUTRAL =記祿中立點的位置。
191 RIGHT =記祿方向轉盤右側終點位置。
192 LEFT =記祿方向轉盤左側終點位置。
193 EXECUTE？ =詢問是否確定執行修正動作。
194 PUSH RST =同時按+、- 鍵執行修正動作。
195 CANCEL =按END鍵不執行修正動作。
196 PUSH END =按END鍵。
197 SUCCESSFUL﹗ =正確的修正完畢。
198 FAIL﹗ =所記祿的位置發生不合理的數據錯誤。
199 NOT CHANGE =不予以執行修正。
200 ERR =表示有錯誤。
201 OK =表示正常無誤。