
市面有種能把鋰電7.4V轉成6V的降壓產品.但本身沒用過.有點怕怕.若是降壓器掛點.會不會連帶的車上接收器與伺服器一同燒毀?還是F牌HRS接收器與F牌9351本身能承受7.4V的鋰電.不需裝降壓器?煩請對於此問題有研究的大大能幫小弟解決心中的疑惑?
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『帖子主題』鋰電7.4V轉6V的疑惑(用過的大大請進)!... |
![]() 市面有種能把鋰電7.4V轉成6V的降壓產品.但本身沒用過.有點怕怕.若是降壓器掛點.會不會連帶的車上接收器與伺服器一同燒毀?還是F牌HRS接收器與F牌9351本身能承受7.4V的鋰電.不需裝降壓器?煩請對於此問題有研究的大大能幫小弟解決心中的疑惑? | ||
![]() 一般這種降壓大多用一些 IC 來弄的, 這類型的IC也多有所謂的過載跟過熱保護, 如果不幸燒燬也 大多數 都從這類的 IC 先燒掉, 輸出也只是沒電而已. 我說的是 "大多數". 一般的鋰電充寶的電壓都已經在 8.2-8.4左右, 不能直接接到接受機...有些像5v用的伺服機就一定不能超過規定的電壓! 所以用鋰電當接受電源降壓是一定要的! 「該帖子被 wpjwpj 在 2006/12/11 上午 08:50:12 編輯過」 | ||
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![]() 該內容引用 amura 在 2006/12/11 上午 08:48:49 發表的內容: 看你敢不敢試.我們沒用降壓器.目前為止不曾燒過.若不信去找你常買ㄉ那家模型店ㄉ老闆.他會告訴你 ![]() ![]() | ||
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![]() 該內容引用 wpjwpj 在 2006/12/11 上午 08:49:05 發表的內容: 一般這種降壓大多用一些 IC 來弄的, 這類型的IC也多有所謂的過載跟過熱保護, 如果不幸燒燬也 大多數 都從這類的 IC 先燒掉, 輸出也只是沒電而已. 我說的是 "大多數". 一般的鋰電充寶的電壓都已經在 8.2-8.4左右, 不能直接接到接受機...有些像5v用的伺服機就一定不能超過規定的電壓! 所以用鋰電當接受電源降壓是一定要的! 姚大:能否詳細幫小弟解說一下.若是過載.也是有機會燒掉接收跟伺服機嗎? ![]() ![]() ![]() | ||
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![]() 以我們應用的許多曾面來看,經驗法則.. 過載或過熱 該IC都會發揮它的功能的,很少會把負載端給燒掉. 但前提是這類的降壓器所使用的 IC 本身必須要有我剛說的功能. 你買之前要先問問才對. | ||
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![]() 該內容引用 wpjwpj 在 2006/12/12 上午 11:05:23 發表的內容: 以我們應用的許多曾面來看,經驗法則.. 過載或過熱 該IC都會發揮它的功能的,很少會把負載端給燒掉. 但前提是這類的降壓器所使用的 IC 本身必須要有我剛說的功能. 你買之前要先問問才對. 姚大:您所說的是否IC具備過熱或過載的功能.但要如何判別是否有此功能呢? 抱歉.我對電子沒啥咪概念 ![]() | ||
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![]() 應該都有標示功能說明吧..現在 一般大多寫 Thermal shutdown 或 Current limiting 之類的字眼. 或你買之前問一問. 這樣好了. 如果你只又7.4v鋰電 要轉換電壓到5或6v 我建議你直接買亞拓的吧. ![]() 或 5.1V的 ![]() | ||
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![]() 該內容引用 wpjwpj 在 2006/12/18 上午 11:09:45 發表的內容: 應該都有標示功能說明吧..現在 一般大多寫 Thermal shutdown 或 Current limiting 之類的字眼. 或你買之前問一問. 這樣好了. 如果你只又7.4v鋰電 要轉換電壓到5或6v 我建議你直接買亞拓的吧. ![]() 或 5.1V的 ![]() 姚大:謝謝您的建議.我知道該買哪個產品嚕! | ||
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