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 『帖子主題』該選哪台鋰電充電器(請各位大大給些建...
 用戶:wenhsien 離線  編輯  引用 樓   主

表情 『該選哪台鋰電充電器(請各位大大給些建議吧)』
對於鋰電沒研究的我...以前買過3顆11.1V的鋰電.但卻充到爆炸.後來人家才跟我說要買鋰電充電器..請大大幫我分析何為串充.何為分壓充?有何差別?目前中意的是這三台.但卻不知該挑選哪台.懇請了解的大大能幫我分析此三台的功能與實用性.哪台才是我該選擇的呢?
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「該帖子被 wenhsien 在 2006/11/5 上午 03:43:48 編輯過」


2006/11/5 上午3:41 帖子管理:加鎖 刪除 移動
 用戶:jackiehsu1109 | 離線  編輯  引用 A 9

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我也很想知道...
我手頭現有的是mega power 633DL...
個人是覺得還不錯用..但沒用過其它牌子要比較的話不客觀...
不過現在的鋰電池容量越做越大...這是選購充電器的考慮之一


2006/11/5 上午9:41刪除
 用戶:valentine7 | 離線  編輯  引用 A 8

表情
這三台的話 建議買第一個

功能強大 油電車或者飛機都蠻適合

最好在加上分壓平衡器那就更oK囉


2006/11/5 上午11:17刪除
 用戶:mickyteng | 離線  編輯  引用 A 7

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若你打算RC玩很久,我個人會建議你買Schulze isL6-330d(目前看到一堆鋰系或多功能充電器規格皆仿至它),這一台我用了4年多,品質一級棒,Schulze是一家專門做充電器與無刷電變的德國廠商,在飛行領域,他算是一個頂級品牌,電變連HACKER都望塵末及,他的充電器從入門都高階都有,建議您買入門級就十分好用,國內賣價高一點,不過也是正常的,模型店還是需要有一定利潤,若自己從美國買,含運費到台灣大概6大張出頭,他的韌體可以不斷升級,不過用不到新功能則不必要升級,鋰電池能力到11S,我目前最大只用到10S,其他規格連結裡面有,我也常用它的鎳氫/鎳鎘 3DC功能,新電池自動活化,不過這是沒分壓充的充電器,我以前一律都用美國TP的電池,她們的電池都是經過嚴密測試,原廠保證正常下,150次以內壓差在0.01之內,所以沒有分壓充電的必要,通常現在鋰電池會多出一個平衡頭,只為讓電池平衡後延續良好的放電力與壽命,即使不用平衡器對於正常使用也不會有絕對影響,通常國內電池品質差異很大,通常對所販售電池沒信心的,通常會採用分壓頭方式(分壓跟平衡是不一樣的喔),但是好與壞,我個人不做評論,我個人使用TP電池的經驗,大大小小數十顆,用到現在第三年,有的超過200趟,目前都還服役中(是否正常使用有著很重要的影響),無論鋰電或鎳氫,充電器扮演著充電效率十分重要的腳色,同樣品牌容量電池,有的人充完開跑,爆發力十足,有的人跑起來軟啪啪,一樣都能充,但是好壞便有十分大的差異,另外好的充電器會偵測電池本身狀況做智慧型充電,例如:就算你開6A充電,他也不會馬上用6A去充,而是先用小電流依電池狀況慢慢增加,在依電池看是否有能力去做6A充電,快飽電之前,會智慧遞減電流,以求電池達到最大飽和,但是一般的充電器,可能你給6A,他就直接6A硬充,或是有的充電器,用程式自動開始遞增,快完畢時自動遞減的方式,來讓你以為他是智慧型充電的方式,好的鋰電都是1C以上充電,只要電池溫度為室溫就可以再充電,搭配好的充電器,代表即使你的電池容量1萬(10000Mah),也一樣可以在一小時左右充電完成,不過Schulze isL6-330d這台最大充電流5.5a,容量5500mah以上的會比較久(目前全球鋰系電池充電器沒記錯的話最大9~10A),另外它有二個充電口,都是獨立的,另一個充電口可以充油車接收電池或一般7.4v鋰電,因電流最大0.3a,比較適合小電池,你可以下載他PDF說明書看看,以上個人小經驗,給您參考!!!

http://www.shyau.com.tw/article.php?sid=227



「該帖子被 mickyteng 在 2006/11/5 下午 08:21:26 編輯過」


2006/11/5 下午8:04刪除
 用戶:wenhsien | 離線  編輯  引用 A 6

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該內容引用 valentine7 在 2006/11/5 上午 11:17:42 發表的內容:
這三台的話 建議買第一個

功能強大 油電車或者飛機都蠻適合

最好在加上分壓平衡器那就更oK囉

本身301這台機器.我有去看過實機.但就我所知.他還有另外2款.501與902...
只有501與902才能使用PC設定.若買301感覺功能相差太多.501的價位與功能與價位還算合理.但買902實在有點奢侈.並見我並非專業玩家.況且他的價位也超出我預算太多.個人只是想幫小朋友的MRX4改鋰電池.好讓小朋友能玩久一點而已.算算光充電器與鋰電池.又要付出我一筆不小的金額.看來看去.RC時再是一條不歸路啊!



2006/11/6 上午9:05刪除
 用戶:wenhsien | 離線  編輯  引用 A 5

表情
該內容引用 mickyteng 在 2006/11/5 下午 08:04:49 發表的內容:
若你打算RC玩很久,我個人會建議你買Schulze isL6-330d(目前看到一堆鋰系或多功能充電器規格皆仿至它),這一台我用了4年多,品質一級棒,Schulze是一家專門做充電器與無刷電變的德國廠商,在飛行領域,他算是一個頂級品牌,電變連HACKER都望塵末及,他的充電器從入門都高階都有,建議您買入門級就十分好用,國內賣價高一點,不過也是正常的,模型店還是需要有一定利潤,若自己從美國買,含運費到台灣大概6大張出頭,他的韌體可以不斷升級,不過用不到新功能則不必要升級,鋰電池能力到11S,我目前最大只用到10S,其他規格連結裡面有,我也常用它的鎳氫/鎳鎘 3DC功能,新電池自動活化,不過這是沒分壓充的充電器,我以前一律都用美國TP的電池,她們的電池都是經過嚴密測試,原廠保證正常下,150次以內壓差在0.01之內,所以沒有分壓充電的必要,通常現在鋰電池會多出一個平衡頭,只為讓電池平衡後延續良好的放電力與壽命,即使不用平衡器對於正常使用也不會有絕對影響,通常國內電池品質差異很大,通常對所販售電池沒信心的,通常會採用分壓頭方式(分壓跟平衡是不一樣的喔),但是好與壞,我個人不做評論,我個人使用TP電池的經驗,大大小小數十顆,用到現在第三年,有的超過200趟,目前都還服役中(是否正常使用有著很重要的影響),無論鋰電或鎳氫,充電器扮演著充電效率十分重要的腳色,同樣品牌容量電池,有的人充完開跑,爆發力十足,有的人跑起來軟啪啪,一樣都能充,但是好壞便有十分大的差異,另外好的充電器會偵測電池本身狀況做智慧型充電,例如:就算你開6A充電,他也不會馬上用6A去充,而是先用小電流依電池狀況慢慢增加,在依電池看是否有能力去做6A充電,快飽電之前,會智慧遞減電流,以求電池達到最大飽和,但是一般的充電器,可能你給6A,他就直接6A硬充,或是有的充電器,用程式自動開始遞增,快完畢時自動遞減的方式,來讓你以為他是智慧型充電的方式,好的鋰電都是1C以上充電,只要電池溫度為室溫就可以再充電,搭配好的充電器,代表即使你的電池容量1萬(10000Mah),也一樣可以在一小時左右充電完成,不過Schulze isL6-330d這台最大充電流5.5a,容量5500mah以上的會比較久(目前全球鋰系電池充電器沒記錯的話最大9~10A),另外它有二個充電口,都是獨立的,另一個充電口可以充油車接收電池或一般7.4v鋰電,因電流最大0.3a,比較適合小電池,你可以下載他PDF說明書看看,以上個人小經驗,給您參考!!!

http://www.shyau.com.tw/article.php?sid=227


謝謝mickyteng大大您寶貴的意見. .您推薦的物品真是不錯.官方網站也介紹的蠻詳細的.此入門級的充電器.在市面上已算是中階以上的產品嚕.您的建議我會慎重考慮的.謝謝您分享您使用的心得給大家!


2006/11/6 上午9:31刪除
 用戶:wenhsien | 離線  編輯  引用 A 4

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該內容引用 jackiehsu1109 在 2006/11/5 上午 09:41:55 發表的內容:
我也很想知道...
我手頭現有的是mega power 633DL...
個人是覺得還不錯用..但沒用過其它牌子要比較的話不客觀...
不過現在的鋰電池容量越做越大...這是選購充電器的考慮之一





畢竟市售產品這麼多.貨比三家不吃虧.
老師常說:多聽.多看.不懂就發問.這是絕對有他的道理的!


2006/11/6 上午9:38刪除
 用戶:mickyteng | 離線  編輯  引用 A 3

表情
該內容引用 wenhsien 在 2006/11/6 上午 09:31:36 發表的內容:
謝謝mickyteng大大您寶貴的意見. .您推薦的物品真是不錯.官方網站也介紹的蠻詳細的.此入門級的充電器.在市面上已算是中階以上的產品嚕.您的建議我會慎重考慮的.謝謝您分享您使用的心得給大家!


您post的第一台的廠牌,它有3種等級,其實在規格上看起來都比330d的CP值高,我知道它應該是大陸製,合作廠商跟MEGA POWER是同一家,其實哪裡製都沒關係,若他真的好的話,只是以前跟很多人一樣,一開始常在規格上打轉,卻忽略一個物品本質得問題,到最後買了好幾台,還是回到原點,最後發現老德的工藝真是一流,不過話說回來,錢難鑽,玩RC還是需要考量經濟問題,所以330D建議的基礎點是會玩RC粉久滴人,若沒把握玩多久,您上述3台,僅建議第2,3台不要購買^^!



2006/11/6 下午12:55刪除
 用戶:Omega | 離線  編輯  引用 A 2

表情
一分錢
一分貨
這句話是永遠不變的道理
歐洲人的工藝技術 真的是值得你多花錢去投資(雖然RC的投資是永遠回不了本的)
像小弟現在公司用的數位相機 三四年前的機型 畫素也才600萬
整套設備 含電腦 足足可以買一部賓士
用了這麼久
除了嫌他重一些
真的沒啥好挑剔的

若是把使用時間拉長
那德國的東西 真的值得買




玩車就是要玩得爽快
2006/11/6 下午5:09刪除
 用戶:wenhsien | 離線  編輯  引用 A 1

表情
該內容引用 Omega 在 2006/11/6 下午 05:09:08 發表的內容:
一分錢
一分貨
這句話是永遠不變的道理
歐洲人的工藝技術 真的是值得你多花錢去投資(雖然RC的投資是永遠回不了本的)
像小弟現在公司用的數位相機 三四年前的機型 畫素也才600萬
整套設備 含電腦 足足可以買一部賓士
用了這麼久
除了嫌他重一些
真的沒啥好挑剔的

若是把使用時間拉長
那德國的東西 真的值得買

個人十分同意一分錢一分貨的道理.日耳曼民族所生產出來的物品.的確以價格上來看.的確單價都非常高.但就品質與耐用度來說.的確是堪稱一流.既然大大們都認為e-station可以買.那我該買301還是501?902的價格超出我預算.故不列入考慮!


2006/11/6 下午7:25刪除
 用戶:mickyteng | 離線  編輯  引用 A 棟 樓 下

表情
若以決定廠牌,剩下就很簡單嚕,單純規格需求問題!

若只玩地上跑的或非大型飛行器,入門版已經足夠,車子大部分用2s,若採高電壓低電流之方式,也幾乎很少看到4S以上,目前像NOVAK常見電變本身設計也只採用2S,之後版本也沒超過4S,Castle 則比novak高一點,所以會採用那些系統搭配,會決定您的規格,不過入門版那台,應該都達到這些需求,它的最大充電流為5A,對所有電池大多是足夠,目前鋰聚電池,幾乎最大充電流都在1C,若您採用電池是5000Mah以上,當然可以購買中階那一台,但從另一層面來看不見得有需要,因為台灣市面上真的有1C充電能力的鋰聚,大概就那2~3種品牌,所以...充電器能力夠,電池無法辦到,也迷辦法 XD

另外這類充電器都需外購12V電源供應器,建議買個10A以上的,市面很多都可以到13.8V,在充電器輸入電源規格內都可,簡易型變壓器大概200~300元,大概只有2A能力,只夠充充2000Mah以下小電池,也有人把舊電腦的電源供應器拿來改,也是可以用,我自己是用25A/13.8V,2組電源輸出,可調式電壓,以前玩飛機,直昇機,很方便直接調到我要的電壓做測試,所以採用規格看自己需求囉^^!


2006/11/7 上午10:19刪除
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