『鋰聚or鋰離子？？』
同容量狀況下，鋰離子電池似乎比較便宜。如果要裝在BUGGY接收當電源來使用....有差別嗎？

是不是用鋰離子就可以了？？

1.另外，在頂尖有看到一款降壓組，把11.1或7.4V的電源降到7V，藍色的，外殼好像是鋁製藍色的...非常輕薄短小，可是...粉貴，好像要600左右。這個降壓組和之前NOVAK以及YAHOO上看到的降壓組比起來，小了許多...是不是真的比較好，怎麼小了那麼多？

2.還有，我看過有人的車上裝了一顆小紅燈（只有一顆，不是一排燈的那種），他說只要鋰電降到某一個電壓他就會亮起來，起保護作用，請問...這東西有的買嗎？還是手工自製的啊？？

粉想換成鋰電....但是一直困於『過低電壓傷電池』的迷思，遲遲不敢下手...但是又很懶得跑一跑就要測電壓，粉麻煩....喜歡一路到底直到低電壓鎖定！！呵呵

鋰聚合高分子電池與一般鋰電池理論上是相同.
我所知道的是差在電解質,由於較鋰電池技術上新,
無電池漏液問題 其電池內部不含液態電解液,使用膠態的固體.所以可以更輕更小.
電池可彎曲變形高分子電池最大可彎曲90度左右,也可製成單顆高電壓.

用在buggy當電源是沒有什麼差別,若有差別應該是重量較輕~

1. 你說的降壓裝置, 7V 的似乎與Servo的 最大電壓不符!! 接了恐有損壞之虞, 建議你找 6V的不錯,Novak的就不錯,不嫌貴可以買個來用.

2. 小紅燈會亮 應該是低電壓警告,這可以自己diy.

其實用鋰電是還好, 我個人是比較擔心後續充電的問題,如果使用上都小心緊慎那 鋰/聚 電真的不錯用.

對不懂電子的人...DIY這個東西，方便嗎？？可不可以教我啊...

我最近想把這個做在一起, 鋰電穩壓器跟低電壓警告做在一塊IC板上.,我有空就會去動手弄啦.
還有我看了一下, X1CR 的接收盒還真的很小, 市面上的鋰電寬都超過28mm, 36mm寬的鋰電比比皆是..
而且容量都2600mah 裝不下,殘念. 要再塞一片板子恐怕要挖動囉..呵呵~

如果有人出一套鋰電系統,能像充手機電池一樣簡單,且可調降壓 過充過放保護斷電與警示
,一套安全的系統,那會造福需多RC人

嗚嗚..等您完成啦！好期待喔！
至於電池大小，我看到大家似乎都裝這一顆，不會很大，可以裝進去！

PS..前陣子大家擔心用7V的穩壓器會讓伺服機燒毀，於是都選擇使用NOVAK--6V的；但是，最近看到那些車手，又紛紛用回7V輸出的穩壓器....這！到底行不行呢？？

小紅燈那個東西只是個偵測IC+個小紅LED而已,很容易,也很便宜,自己搞就可以

那個降壓要小心使用,他的線很細,內部接線斷了,不會自動斷電,而是繼續供應原鋰電伏特數的電流,我曾因此燒掉兩個伺服器(VOZZ一顆一萬多塊+ㄧ個德國1/5車用26公斤伺服器約6500元),請各位長官小心使用

拍謝...你說的是NOVAK那一個嗎？？

小藍