該內容引用 live0926 在 2008/5/2 下午 02:37:41 發表的內容：
大大　知道嗎？　尼要有一個基準　就是原廠設定值　

原廠設定不代表慢　也不代表穩定　但代表更快的希望！

確定尼已經把原廠設定值發揮到極限　不換裝備　不更動設定就不能更快了嗎？

不然毫無目標的調整　只會減少玩車的樂趣喔　必須以求單圈更快速度　更穩操縱［適合自己的意思　每人都不同］　下去設定　才有意義　若只是針對單純的　理論結果調車　是沒意義的　

抓地力小的輪胎單圈可能比抓地力大的輪胎快

富油的引擎總圈數成績可能比貧油的引擎更快

［理論］調出來的車　樂趣　絕對不會比［感覺］調出來的車大　

如何調整車子的理論只是調車的一種補助　一種捷近　理論不是絕對

調車因該是　把車放下去場地後　轉第一個彎　到最後一個彎　過了第一個到最後一段加速後　大概的幾圈　車子對自己說了幾句話　：哪裡少了什麼　哪多了什麼　哪個角大因該要小一點　哪大一點　哪邊過早或過晚　

這實在配上自己的基本理論觀念　我想大大調車不需要任何參考資料囉

從尼的設定大概可以看出　大概都是車店建議的安穩值對八．．．．

如果要談　第一　我不知道大大的操縱習慣　還有要轉到多少對大大來說才算是轉向過度　每個人都不同　他人的意見　經驗　只能參考　但完全不適合自己　想想　如果我給歐洲冠軍跑日本冠軍的設定　那　歐洲冠軍可能聯初賽都進不了了喔