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 『帖子主題』新引擎很緊?
 用戶:hz3497 離線  編輯  引用 樓   主

『新引擎很緊?』
我換了顆禾x牌12級引擎冷磨了兩桶油後再慢跑了6圈場地回來熄火過一會再用起動台發動,飛輪都推不動要用手轉很大力才能過上死點是正常嗎?




理想的實現DIY吧!
2007/12/9 下午8:50 帖子管理:加鎖 刪除 移動
 用戶:alanlinx | 離線  編輯  引用 A 9


問題點蠻大的…

很緊的狀態很多……ex:富油,缸套沒鎖正,壓縮比太緊或沒拔火星塞等等…

還有怎樣的冷磨法…跟一圈是多大…




看到alanlinx或邪神掠奪者和阿州都是我喔~
出沒於台中干城/大里橋
常用車種:暴走,revo,戰馬,小惡龍
遙控器:左岸2.4G
引擎:禾寶銀/藍頭8PTurbo,GO5+2,JP-B5T
排氣管:JP-3/3016硬陽加速管…
blog:http://www.wretch.cc/blog/alanlinx
2007/12/9 下午9:29刪除
 用戶:0324kkk | 離線  編輯  引用 A 8


12級引擎要冷磨喔~
也許我的方法不對~之前朋友買了2台全新的1/10房車一台12級.一台15級.都是我幫他們調的.我沒有做冷磨.直接上20%燃油.調的很富油~約跑了車上2桶油.就開始催啦(逼主油針)~
那兩顆引擎也玩了2年多.還再服役中喔~


2007/12/9 下午9:55刪除
 用戶:alanlinx | 離線  編輯  引用 A 7


基本上引擎一定都要磨合

你說的調的很富油下地跑也是磨合的一種~

總比啥磨合都沒有直接調效能來的好吧^^"




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2007/12/9 下午10:06刪除
 用戶:hooperter | 離線  編輯  引用 A 6


木精油的組成有很多原料,當然也有"潤滑油"囉!
當高溫下混將潤滑油給燒焦成所謂的積碳,所以
冷卻後會因硬化變成阻力增大而無法作動~


2007/12/9 下午10:19刪除
 用戶:alanlinx | 離線  編輯  引用 A 5


一般是溫度過高…或是用到植物油的潤滑油才會有明顯的積碳(或是飛機油)

而好一點的…使用合成油來做潤滑的…積碳並不明顯…甚至沒有




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2007/12/9 下午10:57刪除
 用戶:hooperter | 離線  編輯  引用 A 4


作動會由下一次的油氣將上一次的排出,但活塞內有油的話,
等活塞裡面的油揮發後就只剩XXX囉!所以見人見智囉!我是都
待完全無油後上點保護油,再上啟動台打一下!將廢油排出啦~


2007/12/9 下午11:39刪除
 用戶:alanlinx | 離線  編輯  引用 A 3


跑玩後~上after run這是一定要的啦…

不管油再好…爆發濟燃燒後的東西一定是酸性…要靠它來中和…

就算用o'd這種好油…跑完後也一定會加~~一瓶才多少錢…^^




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2007/12/9 下午11:45刪除
 用戶:hz3497 | 離線  編輯  引用 A 2


了解了!我應該是磨合不夠!




理想的實現DIY吧!
2007/12/10 下午10:38刪除
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