
請問
同一套電裝對於搭配一樣6.5的齒比
但是使用70/24跟105/36的組合(都是2.916)
對於馬達或電變有什麼不同的影響嗎?
謝謝!
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『帖子主題』請問算出來一樣的齒比,但是使用不同... |
![]() 請問 同一套電裝對於搭配一樣6.5的齒比 但是使用70/24跟105/36的組合(都是2.916) 對於馬達或電變有什麼不同的影響嗎? 謝謝! | ||
![]() 對電變跟對馬達的引響你感覺不太出來 可是如果用在競速的用途上 較密的齒輪..對於動力的回饋反應.會讓你感覺的出來油門可以較為細膩.(理論上) 不過我神經比較大條.感覺不太出來 只是我比較不會選用64P的齒輪裝車上..因為太細了.稍微吃點沙.一個不好.一顆大齒就買單了 反而是48P的還可以撐的久一點.就算卡沙有點缺角.也都還不會有很大的引響 | ||
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![]() 該內容引用 somo 在 2007/5/21 下午 04:55:58 發表的內容: 阿哲兄 非常感謝你的說明勒! 最近在研究齒比的問題,有點傷腦筋!! 給你一個功課 把48p與64p的馬達齒與大齒半徑量出來,用力距去比比看差多少! | ||
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![]() 這與齒輪節距徑咬合的齒數有關!! 一樣的齒比 不同的齒數 越大的齒數 在大小齒輪咬合的節距徑上 齒數越多 傳輸一定會更綿密 所謂的"頓挫感"會降低很多!!當然 傳輸效率就會變好 跑來輕盈 想當如此!! (上述是以相同模數比較) 相對於 使用相同節距徑 但不同的模數齒數的齒輪 也會有不一樣的效果 模數越低 (或是 英制 每吋齒數越多) 相對傳輸也會綿密 不過 扭力上有稍差的可能 參考參考!!! | ||
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![]() 小吳兄 呵呵!提到功課忽然壓力很大.. 我手上沒有其他的齒輪,只有一棵宮田105T的原裝齒 剛剛去找了一些資料發現48P的定義是「1英吋的周長有48齒」 所以我推想若48P跟64P的齒數相同,48P的直徑會大於64P 同樣齒比下,因為力矩的關係,48P會相對比64P有力 這樣對嗎? | ||
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![]() 48齒/25.4mm(節距徑)=78齒/X mm(節距徑) 求出X 此為78齒的節距徑 加2齒計算之 為齒輪外徑 「該帖子被 ANGELZ 在 2007/5/22 下午 07:38:19 編輯過」 | ||
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