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 『帖子主題』這個 攀岩車 太利害 了
 用戶:cwjen 離線  編輯  引用 樓   主

『這個 攀岩車 太利害 了』
這個 攀岩車 太利害 了

分享給大家...
注意看..可前輪轉時,後輪不轉...

http://tw.youtube.com/watch?v=ALA__XEVYzw


2008/7/25 下午2:35 帖子管理:加鎖 刪除 移動
 用戶:大中 | 離線  編輯  引用 A 9


該內容引用 cwjen 在 2008/7/25 下午 02:35:33 發表的內容:
這個 攀岩車 太利害 了

分享給大家...
注意看..可前輪轉時,後輪不轉...

http://tw.youtube.com/watch?v=ALA__XEVYzw



2008/7/25 下午7:41刪除
 用戶:小石頭 | 離線  編輯  引用 A 8


這樣才藝稱得上是攀岩車




以車會友 以錢會車
2008/7/25 下午8:39刪除
 用戶:wenhsien | 離線  編輯  引用 A 7


他怎做到的?前後輪都有獨立的動力嗎?


2008/7/26 上午0:10刪除
 用戶:cwjen | 離線  編輯  引用 A 6


不是 老外叫這樣的系統叫 dig ,

是加一個 servo 把 後輪的傳動軸 拉開來.

中文我不知道叫什麼.....是不是叫中央差速器...


該內容引用 wenhsien 在 2008/7/26 上午 12:10:59 發表的內容:
他怎做到的?前後輪都有獨立的動力嗎?



2008/7/26 上午0:35刪除
 用戶:無餓不坐 | 離線  編輯  引用 A 5


在沙發就玩到好起來摟
我也想弄台車來研究改裝




1堆引擎車通通想改成電動的
http://tw.myblog.yahoo.com/ding8886rv/
我的部落格
2008/7/26 上午0:46刪除
 用戶:ddrs | 離線  編輯  引用 A 4


昨天new age用3pk混控 後輪接第3動
也可以分開控制了
可以有類似的效果




無底洞裡打滾
2008/7/29 下午3:05刪除
 用戶:lance2008 | 離線  編輯  引用 A 3


該內容引用 wenhsien 在 2008/7/26 上午 12:10:59 發表的內容:
他怎做到的?前後輪都有獨立的動力嗎?

這個是改裝傳動軸的...單組傳動軸可以斷開或鎖定..目的在於可以在很狹小的攀岩環境最小半徑迴轉..也可切換4*2或4*4增加駕駛樂趣...
參考....
下圖轉貼於七月份RC雜誌...

此主題相關圖片如下:
按此在新窗口瀏覽圖片



2008/7/30 下午9:54刪除
 用戶:marker | 離線  編輯  引用 A 2


請問lance大大,那傳動軸不是大多有陵有角的嗎?每次斷開及鎖定會對得準嘛?


2008/8/2 下午11:23刪除
 用戶:lance2008 | 離線  編輯  引用 A 1


該內容引用 marker 在 2008/8/2 下午 11:23:52 發表的內容:
請問lance大大,那傳動軸不是大多有陵有角的嗎?每次斷開及鎖定會對得準嘛?

marker 大大...參考一下,下圖...轉貼於RC雜誌.

此主題相關圖片如下:
按此在新窗口瀏覽圖片

呵....這東西我也沒實際玩過,我個人感覺1/10還是走仿真路線,買個好胎,裝個好電變....或是改個玩具硬殼...其他的再投入戰鬥力也是一般般...參考...



2008/8/8 上午1:57刪除
 用戶:valentine7 | 離線  編輯  引用 A 棟 樓 下


比較好奇的是

用於DIG系統的AX10 可否同時使用後輪轉向


2008/8/9 上午11:44刪除
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