
我买了辆4x4的HPI Wheely King抬头车子,想在想改装成爬爬,想问问改装需要些什么配件,马达,齿轮,电调,和控,还有轮胎要不要换掉?


「該帖子被 MEJILLON 在 2008/7/4 上午 12:47:40 編輯過」
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『帖子主題』各位请教!HPI Wheely King 4x4... |
![]() 我买了辆4x4的HPI Wheely King抬头车子,想在想改装成爬爬,想问问改装需要些什么配件,马达,齿轮,电调,和控,还有轮胎要不要换掉? ![]() ![]() 「該帖子被 MEJILLON 在 2008/7/4 上午 12:47:40 編輯過」 | ||
![]() 車子拍幾張裸照上來,大家研究一下,最近正在構思新攀岩架,或許可以一起共架。 不過就小弟的是窮人改裝法,外觀上比較不講究@@ 關於這台車有幾個個人觀點 1.這台車屬雙馬達,中高置軸傳車型,改法應該跟TXT雷同,不過由於是高置馬達,所以在車體的形心位置必須好好的想一下,否則大爬時只能拿翻車作樂趣囉。或許重做中差架也是不錯的選擇。 2.連桿可以在加長成1/8前後輪距,避震可以改成在下連桿可以移動位置的固定法。 3.左右輪距當然可以加到1/8尺寸,最好換大胎(外徑170UP),這樣可減少LP kiss earth。 4.前後差都必須做成直軸,這樣動力須出才會確實。 開板大大您可以參考一下。 或是可參考RC4WD的套件 ![]() 這個是非官網的RC4WD套件 ![]() 「該帖子被 漫步風塵 在 2008/7/4 上午 10:59:12 編輯過」 | ||
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![]() 該內容引用 漫步風塵 在 2008/7/4 上午 10:21:07 發表的內容: 車子拍幾張裸照上來,大家研究一下,最近正在構思新攀岩架,或許可以一起共架。 不過就小弟的是窮人改裝法,外觀上比較不講究@@ 關於這台車有幾個個人觀點 1.這台車屬雙馬達,中高置軸傳車型,改法應該跟TXT雷同,不過由於是高置馬達,所以在車體的形心位置必須好好的想一下,否則大爬時只能拿翻車作樂趣囉。或許重做中差架也是不錯的選擇。 2.連桿可以在加長成1/8前後輪距,避震可以改成在下連桿可以移動位置的固定法。 3.左右輪距當然可以加到1/8尺寸,最好換大胎(外徑170UP),這樣可減少LP kiss earth。 4.前後差都必須做成直軸,這樣動力須出才會確實。 開板大大您可以參考一下。 或是可參考RC4WD的套件 ![]() 這個是非官網的RC4WD套件 ![]() 這台哪來的雙馬達...誰來跟我講第2顆馬達在哪呀 ![]() ![]() | ||
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![]() 所以我說我對這台車不熟阿>"<,要你們PO裸照咩,大致上的改法都說了,我相信依威力大大您的功力絕對搞定沒問題的。^^ 不過如果是單馬達,最好是橫置..... 另外注意一下前後配重,就醬子 !! 該內容引用 willykss 在 2008/7/4 下午 01:02:18 發表的內容: 車子拍幾張裸照上來,大家研究一下,最近正在構思新攀岩架,或許可以一起共架。 不過就小弟的是窮人改裝法,外觀上比較不講究@@ 關於這台車有幾個個人觀點 1.這台車屬雙馬達,中高置軸傳車型,改法應該跟TXT雷同,不過由於是高置馬達,所以在車體的形心位置必須好好的想一下,否則大爬時只能拿翻車作樂趣囉。或許重做中差架也是不錯的選擇。 2.連桿可以在加長成1/8前後輪距,避震可以改成在下連桿可以移動位置的固定法。 3.左右輪距當然可以加到1/8尺寸,最好換大胎(外徑170UP),這樣可減少LP kiss earth。 4.前後差都必須做成直軸,這樣動力須出才會確實。 開板大大您可以參考一下。 或是可參考RC4WD的套件 ![]() 這個是非官網的RC4WD套件 ![]() 這台哪來的雙馬達...誰來跟我講第2顆馬達在哪呀 ![]() ![]() 「該帖子被 漫步風塵 在 2008/7/4 下午 02:12:34 編輯過」 | ||
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![]() 該內容引用 MEJILLON 在 2008/7/4 上午 12:39:30 發表的內容: 我买了辆4x4的HPI Wheely King抬头车子,想在想改装成爬爬,想问问改装需要些什么配件,马达,齿轮,电调,和控,还有轮胎要不要换掉? ![]() ![]() ![]() ![]() 還是看看原廠的好了 | ||
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![]() 只要有心什麼車都能改 聽說日本人連便當盒都改攀岩! | ||
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![]() 讚啊...這種車車可能真的很難找到零件了...但是車子一樣很酷也..跑起來一定很過隱啊... ![]() 青春的肉體,青春的少年人,想和各位大大學一點技術。 | ||
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