
閒來無事把田宮F350拿來改娤, 看看能不能變身成攀岩車
第一件事當然是把原廠硬梆梆的彈簧葉片改成多連桿懸吊系統


Futaba三動接收機+碳刷電變+5000mah鋰電


轉向伺服也是一定要改的. 移到前軸上方改成直拉式


原廠硬殼改成Pro-Line Jeep軟殼, 輪胎是1/10大腳胎


前方落差


後方落差


完工! 保留了原廠的三段變速箱. 全備重量3公斤. 低速檔扭力還不錯, 高速檔跑起來還滿快的. 謝謝收看.


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『帖子主題』田宮F350變身攀岩車 |
![]() 閒來無事把田宮F350拿來改娤, 看看能不能變身成攀岩車 第一件事當然是把原廠硬梆梆的彈簧葉片改成多連桿懸吊系統 ![]() ![]() Futaba三動接收機+碳刷電變+5000mah鋰電 ![]() ![]() 轉向伺服也是一定要改的. 移到前軸上方改成直拉式 ![]() ![]() 原廠硬殼改成Pro-Line Jeep軟殼, 輪胎是1/10大腳胎 ![]() ![]() 前方落差 ![]() ![]() 後方落差 ![]() ![]() 完工! 保留了原廠的三段變速箱. 全備重量3公斤. 低速檔扭力還不錯, 高速檔跑起來還滿快的. 謝謝收看. ![]() ![]() | ||
![]() 該內容引用 allen_hu600 在 2011/6/5 下午 12:18:53 發表的內容: 完工! 保留了原廠的三段變速箱. 全備重量3公斤. 低速檔扭力還不錯, 高速檔跑起來還滿快的. 謝謝收看. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
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![]() 在露天搜尋pro-line jeep就找得到了..... | ||
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