對於原廠的電變線性, 一直有點疑問
也為了換不換而傷腦筋
得知MC230CR有可能是一個可用電變
向車友前輩 鳥仔大大, 情商借用了一顆230CR來試試
(感謝大大傾力相助)

MC230CR搭載

此主題相關圖片如下：


原廠電變

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先看影片
http://www.youtube.com/watch?v=8KDMwGFNMG4

2者都使用 7.4V 1300mHa 20c 鋰電
沒有背景音樂, 收音我調很小, 所以要放大聲, 或仔細聽

今天利用一點點的時間, 做了mc230的測試
就同影片中大家看到的,
這次簡單的測試過程中, 並沒有令我很興奮的結果出現
因為我覺得好像沒有什麼明顯的差異(以我遲鈍的手感及神經而言)
先前也覺得好像原廠的會過衝了點, 但在mc230上, 只覺得有一丁點的緩
而230的剎車令我有點不習慣, 有剎車好像可以在瞬間停頓, 不會跑過頭的感覺
但退後都要扳2次, 不太習慣

我的感想是:
整體而言, 換電變否, 好像還好, 是否需要再投資小朋友, 我看就視個人了
但不是說230不優, 這我把它歸於下列幾個情況
一, 電變的設定很重要, 這次我只有做最初始的設定, 所以可能得不到最佳的狀況
二, 不論是原廠或它牌, 自己的手感控制很重要(如何在指間遊走車子的運動是主要關鍵)
三, 攀爬各種地形的技巧一定要多實地、觀看來臨摹,

配備很重要, 但技術更是能把配備發揮的原力,
有機會應該摸摸losi的, 看是否能體會出優異的動力輸出
(胖大, 6/6 記得帶出來借我play, 試試手感)
以上給大家參考

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