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『油改電 [CRT.5] 參考』給剛入門或不知所措的車友參考 !
�� 車身結構：
油車結構就1/10、1/12的車子來說PRO版(底盤加長+標準SERVO)..來改電車個人認為是首選。但若是要到美堤跳那最高坡說真的技術不到家是不建議。不過零件不貴試試無妨！
�� 齒比+輪胎[馬達座Jackie版阿哲賣的就粉好用…馬達齒則建議高碳鋼.]
1. 大齒盤用阿哲的膠盤+13T馬達齒 +1/10恆龍大腳胎或偉峰大腳胎(12mm直徑)
2. 大齒盤用阿哲的膠盤+14T馬達齒 +1/10 10mm直徑—大腳胎或Revo道路胎
3. 大齒盤用阿哲的膠盤+16T-18T馬達齒 +1/10 標準競卡胎
4. 大齒盤用阿哲的膠盤+ 20T-23T馬達齒 +1/10 super 10海棉胎
PS : 我目前是--大齒盤用阿哲的膠盤+14T馬達齒+偉峰大腳胎(12mm直徑)+馬達風扇
直線加速不放油門於短草地奔馳不會跳保護+ 但草太長最好降至13T甚至12T ….. 偉峰大腳胎(12mm直徑) 於道路或草地抓地力中等較不會翻車或滑過灣…可考慮！ 但下美堤就不夠抓 ! PROLINE的有一組兩層式小細胎粉抓 !
�� 電裝系統 :
Mega Power 60A + FBS 540S KV2045 5mm軸心 兩者約NTD4,000 + A123 4S1P 鋰鐵電池或25C以上的鋰電. – 現役配備CP值高不錯用但煞車與倒退一氣呵成是缺點。
PS: Mega Power 60A起步調LOW其它Normal、取消倒退、加速與煞車手指要先慢/後快/準…
PS好盈的聽說也不錯!
以上分享之, 除較少跳美堤高跳臺外，其它如直線加速、過灣加素、….都暴力玩…..除非大撞不然翻個車來個7/8圈滾翻…..也不會損傷….是外出露營/郊遊野餐/車友聚會的良伴…體積小攜帶方便…….
�� 車身結構：
油車結構就1/10、1/12的車子來說PRO版(底盤加長+標準SERVO)..來改電車個人認為是首選。但若是要到美堤跳那最高坡說真的技術不到家是不建議。不過零件不貴試試無妨！
�� 齒比+輪胎[馬達座Jackie版阿哲賣的就粉好用…馬達齒則建議高碳鋼.]
1. 大齒盤用阿哲的膠盤+13T馬達齒 +1/10恆龍大腳胎或偉峰大腳胎(12mm直徑)
2. 大齒盤用阿哲的膠盤+14T馬達齒 +1/10 10mm直徑—大腳胎或Revo道路胎
3. 大齒盤用阿哲的膠盤+16T-18T馬達齒 +1/10 標準競卡胎
4. 大齒盤用阿哲的膠盤+ 20T-23T馬達齒 +1/10 super 10海棉胎
PS : 我目前是--大齒盤用阿哲的膠盤+14T馬達齒+偉峰大腳胎(12mm直徑)+馬達風扇
直線加速不放油門於短草地奔馳不會跳保護+ 但草太長最好降至13T甚至12T ….. 偉峰大腳胎(12mm直徑) 於道路或草地抓地力中等較不會翻車或滑過灣…可考慮！ 但下美堤就不夠抓 ! PROLINE的有一組兩層式小細胎粉抓 !
�� 電裝系統 :
Mega Power 60A + FBS 540S KV2045 5mm軸心 兩者約NTD4,000 + A123 4S1P 鋰鐵電池或25C以上的鋰電. – 現役配備CP值高不錯用但煞車與倒退一氣呵成是缺點。
PS: Mega Power 60A起步調LOW其它Normal、取消倒退、加速與煞車手指要先慢/後快/準…
PS好盈的聽說也不錯!
以上分享之, 除較少跳美堤高跳臺外，其它如直線加速、過灣加素、….都暴力玩…..除非大撞不然翻個車來個7/8圈滾翻…..也不會損傷….是外出露營/郊遊野餐/車友聚會的良伴…體積小攜帶方便…….
「該帖子被 simon_lien 在 2009/3/2 下午 04:32:23 編輯過」
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