
誰有玩偉鋒競卡 知道哪裡有在賣他ㄉ改裝品嗎?
也順便教一下 哪些比較容易壞 我要買備料
還有哪些要強化比較好




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「該帖子被 新營白菜 在 2009/3/8 下午 04:10:40 編輯過」
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『帖子主題』誰有玩偉鋒競卡 |
![]() 誰有玩偉鋒競卡 知道哪裡有在賣他ㄉ改裝品嗎? 也順便教一下 哪些比較容易壞 我要買備料 還有哪些要強化比較好 ![]() ![]() ![]() ![]() 「該帖子被 新營白菜 在 2009/3/8 下午 04:10:40 編輯過」 | ||
![]() 不建議玩這台 要越野的話可能有難度 骨架問題阿 如果攀岩的話或許可以 大腳的話 我還是堅持傳統 MTA4 REVO 如果不怕料問題可以選SAVAGE 至少這三台玩的人不算少 這三台車大部分都被版上高手徹底研究過一番了 雷虎最近出的S50 這台真的很猛 料又好叫 百分之九九趴 模型店都會賣雷虎的吧 之前有看到大大您說 您那邊模型有賣的貴一點 何不嘗試看看網購呢? 現在網購也很方便 還可以順便幫您磨車與調整引擎 買回家只需要加油即可玩了 | ||
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![]() 我自己有兩部,要先說的是X-FACTOR是屬於攀岩大腳!不能把他跟一般越野大腳相提喔!! 也因為它有攀岩的特性,所以如果你期望它能像MTA4 REVO那樣亂飛那你可能要失望了!! 不過他的破路性跟速度我覺得不比一般越野差喔!像有些草很長的場地,一般越野車肯定會被草頂著跑不太動 但這部就不會!照樣胚的嚇嚇叫,再加上他的超大輪胎跟高底盤,爬一般的階梯或河床都難不倒 因為他是外銷車種,所以台灣改裝件不多,而且只有原廠有!其他的你要自己去合看看 初期我玩的時後,因為它的齒比跟重量因素,所以玩沒幾次差速器就給我整組買單@@ 不過那是一代的,二代的差速器全部都改成鋼齒了,我玩到現在就都還沒出狀況(我ㄧ,二代各有一台) 再來最麻煩的就是他的變速箱齒輪了!我一直覺的很怪,怎會齒比扭力配這麼大竟然一,二檔傳動齒輪給我用塑膠的@@ 所以一天到晚都在給我掃齒@@而且還在變速箱裡面的,要整個大分解才換的到 後來經廠商詢問後,才知道你要隨場地不同而調整它的扭力限制器鬆緊!這點在說明書中有提 (我也不知道,廠商跟我說了我才去找的!還只有外銷的說明書才有寫@@) 調太緊在攀岩需要大扭力的時後常常油門不注意齒輪就掛了,太鬆一般越野又會打滑ˋˊ 後來我索性自己去請人家幫我車一二檔的鋁製齒輪,順便改齒比(原廠沒出這個改裝件)限制器我調好後 管他攀岩還是高速越野,到現在齒輪一樣頭好壯壯^^保養分解時也都只是正常的一點點磨耗,好用的很^^ 其他零件我玩到現在不管飛跳台還是怎樣都沒事耶!頂多球頭會掛,原廠一包幾十塊而已 喔!對了,我斷過兩支動軸!這東西最好配一份,(他前後不一樣喔)我找過市面上沒有可以代用的 你有沒它的說明書,裡面有他的改裝零件表!把料號給他請廠商訂最晚一個禮拜就到貨了 阿如果你住台中更快,自己去拿就好了^^ 有需要我可以傳資料給你 | ||
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![]() 是喔 那我這台是一代還是二代? 玩起來是不錯啦 比大腳還不容易翻車 不過配GO 25ㄉ引擎 速度感 扭力是比較沒有 不過有兩段變速也是很殺ㄉ 有需要在跟你拿料號 及問在哪間訂料ㄉ | ||
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