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 『帖子主題』對蝴蝶板新的看法
 用戶:阿偉 離線  編輯  引用 樓   主

表情 『對蝴蝶板新的看法』
鋁合金真的比較好用嗎?
小弟我就做了一個試驗 使用POM做一塊蝴蝶板來取代已經變形的"蝴蝶"
想用POM的彈性及剛性吸收各方向衝擊以保護差速箱及車體 初期試驗結果非常滿意.
提供給各位參考參考!

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沖沖沖洗澎澎來去溯溪
2009/2/12 下午10:12 帖子管理:加鎖 刪除 移動
 用戶:kevin56 | 離線  編輯  引用 A 9

表情
阿偉兄~~水歐~~~可以回銷給卡斯特了~~喝喝




對RC的愛~如果要有時間,我希望她是"一萬年"
新店魏捨
2009/2/12 下午10:26刪除
 用戶:康小魚 | 離線  編輯  引用 A 8

表情
其實本來就是應該用朔料'只是感覺上質感會差一些'
用MC尼龍我想會更耐撞’ 
 
你们有看過SAVAGE那個避震支架’有人斷過嗎?沒有’對吧?


2009/2/12 下午11:06刪除
 用戶:amura | 離線  編輯  引用 A 7

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避震支架是用來懸吊避震器及擺背等.不是用來撞的.我有一組卡夢5mm的也沒斷過



2009/2/12 下午11:33刪除
 用戶:康小魚 | 離線  編輯  引用 A 6

表情
大原則上這樣是沒錯'不過就越野車輛來講'
蝴蝶板的撞擊率'應該算高的'
越野車鋁合金斷的也不多'頂多是彎曲'碳纖5min也應該不會斷’
不過常遇到的情況是會拔掉螺絲’或固定座’
我想阿偉的想法’跟我的想法’是利用塑膠抵消撞擊應力’減少維修’
越野車上也是有人用過’由其是近年來的電越野車上’混纖塑料的蝴蝶板’
油車上’禾寶’hpi地獄火也用’


2009/2/13 上午10:21刪除
 用戶:阿偉 | 離線  編輯  引用 A 5

表情
該內容引用 amura 在 2009/2/12 下午 11:33:43 發表的內容:
避震支架是用來懸吊避震器及擺背等.不是用來撞的.我有一組卡夢5mm的也沒斷過

卡夢5mm也是屬於有彈性的料件 在外觀上比塑料高級 價格也比較高級
只是一般人對卡夢材料取得不容易 想DIY較不好入手
POM是容易取得的料件 想自己動手改東改西的人也比較好下手啦.




沖沖沖洗澎澎來去溯溪
2009/2/13 下午12:20刪除
 用戶:最速神話 | 離線  編輯  引用 A 4

表情
請問"pom"是什麼料?! 纖維版嗎?!  




人要衣裝
車要改裝
2009/2/13 下午12:50刪除
 用戶:racing | 離線  編輯  引用 A 3

表情
MC尼龍∼∼真的不錯∼∼


2009/2/13 下午1:43刪除
 用戶:海仔 | 離線  編輯  引用 A 2

表情
該內容引用 最速神話 在 2009/2/13 下午 12:50:56 發表的內容:
請問"pom"是什麼料?! 纖維版嗎?!  

我們工廠用在成型經常旋轉的凸輪;通稱叫塑鋼,也有人叫賽鋼的.


2009/2/13 下午7:54刪除
 用戶:阿偉 | 離線  編輯  引用 A 1

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POM是工程塑膠的一種廣泛應用在各方面 一般塑料板材行就有賣了.




沖沖沖洗澎澎來去溯溪
2009/2/13 下午8:46刪除
 用戶:amura | 離線  編輯  引用 A 棟 樓 下

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單一顏色而已嗎



2009/2/13 下午9:01刪除
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