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 『帖子主題』主齒打滑
 用戶:duck3688 離線  編輯  引用 樓   主

『主齒打滑』
我的savage主齒好像會打滑~請問有什麼方式可以提高磨擦力~是加厚六角墊片的厚度嗎?


2009/2/8 下午8:58 帖子管理:加鎖 刪除 移動
 用戶:遙控的鳥人 | 離線  編輯  引用 A 9


我的savage主齒好像會打滑

不太瞭解這句話的意思
可不可以說清楚一點




NO
YA
APPLE
2009/2/9 下午9:16刪除
 用戶:duck3688 | 離線  編輯  引用 A 8


該內容引用 遙控的鳥人 在 2009/2/9 下午 09:16:23 發表的內容:
我的savage主齒好像會打滑

不太瞭解這句話的意思
可不可以說清楚一點

動力好像無法完全傳遞到變速箱~主齒上磨擦片那面會打滑


2009/2/9 下午10:00刪除
 用戶:tsaiyuyuan | 離線  編輯  引用 A 7


那是 savage 的扭力限制器啦, 靠"打滑"來宣洩掉過多的瞬間扭力輸出, 在抓地力不佳的路面起步 & 過彎後的再加速能減少輪胎打滑, 組裝說明書 page50 有完整說明與調整方式.
除了防止打滑外也能保護傳動系統, 通常我都鎖到最緊, 結果有次no控...中後狗骨後 + 後差大小傘齒就這樣毀了, 還是適當的放鬆一些吧.




給路人甲乙丙丁...
不要再問我全套多少錢
老子只做半套的啦!!!...XD
2009/2/9 下午11:34刪除
 用戶:duck3688 | 離線  編輯  引用 A 6


該內容引用 tsaiyuyuan 在 2009/2/9 下午 11:34:03 發表的內容:
那是 savage 的扭力限制器啦, 靠"打滑"來宣洩掉過多的瞬間扭力輸出, 在抓地力不佳的路面起步 & 過彎後的再加速能減少輪胎打滑, 組裝說明書 page50 有完整說明與調整方式.
除了防止打滑外也能保護傳動系統, 通常我都鎖到最緊, 結果有次no控...中後狗骨後 + 後差大小傘齒就這樣毀了, 還是適當的放鬆一些吧.



我把它鎖到最緊~然後用兩手分別推主齒跟另一銀色的圓板(相反方向)~兩個好像還可以動~這樣是正常嗎?


2009/2/9 下午11:38刪除
 用戶:tsaiyuyuan | 離線  編輯  引用 A 5


太不正常了, 你的摩差片應該萎掉了, 找同好借一個大尺盤換上去試試吧!




給路人甲乙丙丁...
不要再問我全套多少錢
老子只做半套的啦!!!...XD
2009/2/9 下午11:49刪除
 用戶:oyola | 離線  編輯  引用 A 4


該內容引用 tsaiyuyuan 在 2009/2/9 下午 11:34:03 發表的內容:
那是 savage 的扭力限制器啦, 靠"打滑"來宣洩掉過多的瞬間扭力輸出, 在抓地力不佳的路面起步 & 過彎後的再加速能減少輪胎打滑, 組裝說明書 page50 有完整說明與調整方式.
除了防止打滑外也能保護傳動系統, 通常我都鎖到最緊, 結果有次no控...中後狗骨後 + 後差大小傘齒就這樣毀了, 還是適當的放鬆一些吧.


這樣的話 t-maxx revo 也是相同的道理囉




黑心就是黑心.......
我不認為支持正版有哪裡不對.......
2009/2/10 上午1:11刪除
 用戶:duck3688 | 離線  編輯  引用 A 3


該內容引用 tsaiyuyuan 在 2009/2/9 下午 11:49:25 發表的內容:
太不正常了, 你的摩差片應該萎掉了, 找同好借一個大尺盤換上去試試吧!

我有在網路上買~是新的~我的車是SAVAGE X RTR齒盤是兩面都是磨擦片~我買的是只有一面的~是因為這樣的關係嗎?


2009/2/10 下午5:38刪除
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