因緣際會下輾轉接收到一台當年紅土坡勇士之一的T-MAXX<因為前車主說都在那玩.車子也有殘留許多紅土痕跡>...
又因緣際會下無原無故入手1套21級底盤套件.加上原本車上的原廠引擎已經接近無壓縮的狀態...決定了!!!頭都洗一半了總不能就不洗了.所以在爬了許多站內有關T-MAXX的帖子後...發現改21到28級引擎最好連變速箱也改成金屬的...只是那些帖子都是3.4年之前的.有的還更久...所以想請問當年有改金屬齒輪的學長們.哪裡可以訂做齒輪<北縣市>???或是手邊還有願意割愛的...國外網站好像有可是小弟我英文只認識那26個字母.湊在一起就變他認識我.我不認識他....改21到28級是否還有其他需要注意的地方????感謝各位學長耐心的看完小弟的廢言....感激不盡!!!感激不盡!!!

建議油改電 這台車油改電 簡單 體質也強健 配重也簡單

山河齒輪 有限公司
大直齒.大小傘齒.聯軸器.時規皮帶.
本人改1/5車.就是去那裡搜括
尺寸齊全.價格公道

北市 興城街48號 "打鐵街"
02-25575858
25530438

感謝神話大的建議^^小弟我還是比較喜歡玩油車的感覺....感謝..感謝...
說不定改天我也會愛上電車...到時還煩請神話大指教指教...

喔喔@@很近很近!!!
感謝鳥大大 <聽起來怪怪的>


那大小傘齒是否也需要強化或其實原場的就夠了...預計是改21級...

email 信箱1：
oyola_2@yahoo.com.tw 露天 這傢伙手邊有些存貨 問問吧!

大直齒.大小傘齒.聯軸器.
他都有賣嗎.齒ㄉ大小一樣嗎

前2個禮拜拿變速相去山河齒輪請老闆製作鋼齒...

老闆說要評估看看有沒有辦法做...

今天老闆回電說有些沒辦法做成鋼齒...

齒輪箱裡4997(前進齒),4998(後退齒)是一定沒辦法做的

所以想知道以前有改過鋼齒的前輩們

還有哪裡有辦法製作鋼齒????或是手上還有一代T-MAXX變速箱鋼齒願意割愛的...

這車自改鋼齒不滑算了啦, 不知你那是TMAXX舊版的嗎,是的話改一些零件升級到TMAXX3.3版
也可以玩的久一點.
如果要更好一點的話, 直接買Hybrid Bulks 總成,他是一個鋁合金的差速總成外殼,你可以用現行的1/8 BUGGY OR TRUGGY的差速器總成來取代舊的差速器. buggy 越野車用的差速器齒都是鋼材.
這會比你單獨找訂做的齒輪來的滑算些.

我的是舊版的沒錯!!!3.3版的變速箱體質是否有比較好???舊版裝的下嗎???

我不太能確定你的舊版是否可直接換裝#4908 TMXX3.3的變速箱..
但我確定的是 4908的齒箱與差速都有改良過,再上去的是早期的2.5R #4910版,

我是覺的若是升級到現在的齒箱總成的話,花費不孜.. 是我的話可能就不玩它了.

關於新舊版齒箱相容問題,還是要請 ..那個 LxPx 大大允許的話,請他回比較穩.
LxPx 若不允許的話就當我沒說唷~~