說明就不多說了,看圖比較快,零件是模型店一定都有的.
車子放太久很髒請見諒囉.
這個零件是類似輪檔,但它底下多了螺絲,可直接鎖上.
如果是用球頭座,效果一樣. 但是,拉桿的直徑就要改成2.5mm的唷!!
此主題相關圖片如下:

組好後要轉動輪檔很順才行唷,底下的螺母要用螺絲膠固定唷,不要忘囉!!
此主題相關圖片如下:

裝回去,調整角度為關油門位置於 90度唷!!

把買回的滑套,兩棵裝上伺服片上, 要注意伺服片固定孔位置會不會卡到接收盒唷.
我比較喜愛鋁合金一字片, 當然你用一般的也可以唷..不一定要跟我一樣.
此主題相關圖片如下:

裝好後,撥動滑套要很溜唷,卡卡的要修到順唷!!
此主題相關圖片如下:

此主題相關圖片如下:

接下來重頭戲囉, 把買來的長連桿對準剛剛裝上的油們座位置,開始折角度唷
因為野人中央有個把手,不可能從外面去折,當然折在把手內是最好的囉.
大概折好的樣子,第一次折有時會失敗..多練練吧
此主題相關圖片如下:

折好後,就放進輪檔座,鎖上止付.
此主題相關圖片如下:

初步對一下準度,跟角度..嗯 很好~~
此主題相關圖片如下:

裝回原來的煞車連桿.
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車子放太久很髒請見諒囉.
這個零件是類似輪檔,但它底下多了螺絲,可直接鎖上.
如果是用球頭座,效果一樣. 但是,拉桿的直徑就要改成2.5mm的唷!!


組好後要轉動輪檔很順才行唷,底下的螺母要用螺絲膠固定唷,不要忘囉!!


裝回去,調整角度為關油門位置於 90度唷!!

把買回的滑套,兩棵裝上伺服片上, 要注意伺服片固定孔位置會不會卡到接收盒唷.
我比較喜愛鋁合金一字片, 當然你用一般的也可以唷..不一定要跟我一樣.


裝好後,撥動滑套要很溜唷,卡卡的要修到順唷!!




接下來重頭戲囉, 把買來的長連桿對準剛剛裝上的油們座位置,開始折角度唷
因為野人中央有個把手,不可能從外面去折,當然折在把手內是最好的囉.
大概折好的樣子,第一次折有時會失敗..多練練吧


折好後,就放進輪檔座,鎖上止付.


初步對一下準度,跟角度..嗯 很好~~


裝回原來的煞車連桿.


「該帖子被 wpjwpj 在 2009/1/17 下午 10:40:57 編輯過」