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| 『帖子主題』REVO與MTA-4大齒盤的模數、壓力角... |
 『REVO與MTA-4大齒盤的模數、壓力角』雖然REVO與MTA-4大齒盤的模數都是1,若以50T的齒輪來講,其齒冠圓(外徑)與齒根圓(齒深)都是一樣,一般可能都會認為兩者齒輪是一樣的,但卻是不一樣,因為REVO的壓力角為14.5度,MTA-4大齒盤的壓力角為20度,壓力角較大者齒形會較尖,所以這兩者的齒形會稍為不一樣,有一些車友若將REVO引擎改為21級以上,還是建議使用原廠的碗公齒,若使用一般1／8車子的碗公齒,可能在咬合上會有一些問題,以上供車友參考。 | ||
 cross.888, 感謝啦~~  Holy..Shit! Are-you-trying-to-Seduce-me是的!那就是我  | ||
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其實大部份的1／8車子模數(1)、壓力角(20度)都是一樣,唯獨REVO模數(1)、壓力角(14.5度)較特別,若有玩REVO的人,可以看REVO車上的大齒盤,還特別打上14.5度,你很少看到其它的車種會特別打上壓力角,或許這是告訴你,這齒輪和一般模數1的齒輪不一樣。 該內容引用 田宮迷 在 2005/3/2 下午 10:26:03 發表的內容： 我一直以為模數相同就可以通用 很有用的建議 | ||
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 http://www.buytraxxas.com/product_info.php?products_id=2169該內容引用 cross.888 在 2005/3/2 下午 11:11:51 發表的內容： 其實大部份的1／8車子模數(1)、壓力角(20度)都是一樣,唯獨REVO模數(1)、壓力角(14.5度)較特別,若有玩REVO的人,可以看REVO車上的大齒盤,還特別打上14.5度,你很少看到其它的車種會特別打上壓力角,或許這是告訴你,這齒輪和一般模數1的齒輪不一樣。 我一直以為模數相同就可以通用 很有用的建議 | ||
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