最近看板上許多人都進入油改電的瘋狂世界.小弟也是其中之一.

除了馬達座要搞定之外.最傷腦筋的就是馬達齒比的搭配了.

"工具箱裡永遠都缺了一顆馬達齒"真是小弟的痛處.

為此小弟也燃燒了兩顆有感無刷馬達...真的粉悶啦.

小弟想請問的是.如果要自行委託生產類似的齒輪.

我應該如何標示它的pitch.還有他的品質條件呢?

希望有類似經驗的前輩們指導一下.謝謝

不是只缺一顆馬達齒而已..是缺很多顆才對!
如果要找人訂做
就找..無餓不坐兄..吧
我有看到他有自製的捏!

無兄..拍謝捏!又把你拖下水了!
......................
題外話!
馬達齒得要配合目前油車的大直齒的鋼材
如無再處理過的材值..都是沒有辦法負荷的(很快就會磨損)
但是如馬達齒做好了再硬化處理
齒輪會有變型.澎漲.的情況
可能連軸心的尺寸.止附螺絲孔都會變掉.而無法使用

所以當初...傑克兄..做的那批馬達齒的材值
.單是加工車外徑圓的工錢.跟材料錢
如你自已拿去給別人做.就比他當初的售價還要高了
以上還沒有算再加工..滾齒輪的工資...跟再硬化處理的費用

在等等吧有廠商會做的^^

因為小弟工作的關係.所以常會接觸各樣的加工廠商.(鑽.洗.車.磨.熱處理.線切割.放電.電鍍)
所以才會想委託他們加工應該不是問題.
哲大提到材料的問題的確是要相當成本的.
如果如阿木大大所說.那就在等一下吧

等等
有廠商要作了
我有煽動廠商在大陸生產
第1批被我打槍
5MM的中心孔
被修成5.2MM
挖哩勒------
退回去重做
這2天我有拿到修模過的
很OK了
可以量產 上市摟

喔耶!!趕快來去排隊買...

目前我只有拿到5個13T的鋼齒
有需要的跟我聯絡

還有就是
預計製作
11-17T的齒輪
請等待

三重上手已經賣很多出去了