剛剛爬文了，關於輪胎打洞方面，我有個疑問是 到底要在胎皮上打洞 還是輪框上啊
真的不懂 請前輩幫我解答

在胎皮或輪框上打洞的主要目地.就是將空氣排出.減少輪胎高速運轉時
胎皮因空氣的壓力變型.變成大輪餅..而喪失輪胎的抓地力
一一般的越野車框出廠時都有打洞了.可是還是不太夠
所以很多人還是將輪胎上打洞
只是這樣做輪胎的內部很容易進沙土等異物.內襯的壽命會減短.
如果只是自已玩玩.不比賽的話.不打洞也沒關系
只是如果轉速高動力大時就會變成這樣
http://blog.xuite.net/a560728a/CAR/18099221

謝謝哲大，只是若我不想動到胎皮，那是不是輪框上要多打幾個洞啊，我的車是crt.5 它的輪框上一個洞都沒有。

輪胎打洞 有助輪胎 排沙 排水 3-5個洞 即可!!
強化內襯 可以在內胎面上 貼上織布膠帶(膠布) 可以防止輪胎拱起!!
參考參考!!

請問那個纖布膠帶去哪買啊 若用纖維膠帶 電動機用來補強機體那種的可以嗎

可以的 只要沒膠帶沒有拉伸變長的現象 都可以用!!