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1.前後1/10小油車剛齒傘差、接杯~~~這樣子以後就不一定要原廠零件囉，而且以前每玩畢掛的的傘齒現在也OK嚕，照片後捕
2.14T M1 馬達剛齒~~這樣子更有力喔(原本16T鋁齒)，原廠馬達座能裝的齒輪14T已經是最小，最大能上到20T左右。(20T馬達齒之前找jackiehsu 買的)，現在用的14T是組合式的找朝德兄買的。
3.3200KV 540S 2級內轉無刷馬達
4.100A(120A)無刷電變~~這顆電變慢速很差，應該說油門輕催車車就衝出去，而且車車完全靜止約3秒後再點放，油門會稍微延遲就是說會在托一下，另外它可以使用PCM的接收器，曼波只能用PPM的 >"<，每次啟動都需要再設定一次，但是動作很簡單，點一下煞車就行，不過每次遙控器的前進與煞車(後退)比例都必須100/100才抓的到，這點很E04，最後介紹一下它ㄉ速度，只有一個字形容"快"，朋友GPS測試為78.9(11.1V)
5.我這部車原廠底盤已經變形，而且螺絲在美提經過小弟的賤手摧殘，早已掉到不見蹤跡，照片中黑色的都是小弟廠商贊助的螺絲，建議購入這部車時，一定要將底盤螺絲全部再用螺絲膠鎖一次。
結語:這部車大操後問題雖然多(都已修正)，但是以RTR版不到4000元的購入價格，我還能說什麼呢！
看一下他的寫真吧^^
此主題相關圖片如下：
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1.前後1/10小油車剛齒傘差、接杯~~~這樣子以後就不一定要原廠零件囉，而且以前每玩畢掛的的傘齒現在也OK嚕，照片後捕
2.14T M1 馬達剛齒~~這樣子更有力喔(原本16T鋁齒)，原廠馬達座能裝的齒輪14T已經是最小，最大能上到20T左右。(20T馬達齒之前找jackiehsu 買的)，現在用的14T是組合式的找朝德兄買的。
3.3200KV 540S 2級內轉無刷馬達
4.100A(120A)無刷電變~~這顆電變慢速很差，應該說油門輕催車車就衝出去，而且車車完全靜止約3秒後再點放，油門會稍微延遲就是說會在托一下，另外它可以使用PCM的接收器，曼波只能用PPM的 >"<，每次啟動都需要再設定一次，但是動作很簡單，點一下煞車就行，不過每次遙控器的前進與煞車(後退)比例都必須100/100才抓的到，這點很E04，最後介紹一下它ㄉ速度，只有一個字形容"快"，朋友GPS測試為78.9(11.1V)
5.我這部車原廠底盤已經變形，而且螺絲在美提經過小弟的賤手摧殘，早已掉到不見蹤跡，照片中黑色的都是小弟廠商贊助的螺絲，建議購入這部車時，一定要將底盤螺絲全部再用螺絲膠鎖一次。
結語:這部車大操後問題雖然多(都已修正)，但是以RTR版不到4000元的購入價格，我還能說什麼呢！
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