
電發啟動當道之下,大多數人都對於手拉引擎很陌生,以下是幾點要注意的事項;
在剛拿到引擎,發動之前,切記一定要拆掉火星塞,然後用手拉手拉器幾下實習一下,重點是了解一下手拉器的行程有多長,也就是說你必須知道線有多長!不要拉過頭,這條線的長度大約頂多拉出來50cm而已,不要把他想成割草機引擎或者是船外機.手拉器裡面的空間有限,很難延長線的長度,收線彈簧的彈力也是有限,所以無法延長線的長度.
全新的引擎因為壓縮很飽,如果拉不動,不要用蠻力硬拉!稍微鬆開火星塞半圈之後,然後啟動引擎,啟動之後再把火星塞鎖緊,第二桶油之後就不會那麼緊了.
另外一個重點是,當引擎發動之後,讓線慢慢的收回,不要瞬間放掉,這樣有可能導致收線彈簧極速收縮,有可能導致彈簧斷裂失效.雖然我們很努力的找尋最耐用的彈簧,但是為了避免意外產生,請大家收線的時候溫柔一點.
只要能注意以上事項,我保證你們的手拉器會和引擎同樣壽命.我們已經很努力做出全世界最耐用的手拉器,光是這顆手拉器就花費許多時間測試和改良,但是如果拉出距離超過行程,以及很粗暴的讓收線彈簧大力彈回,還是很難避免手拉器故障.
在剛拿到引擎,發動之前,切記一定要拆掉火星塞,然後用手拉手拉器幾下實習一下,重點是了解一下手拉器的行程有多長,也就是說你必須知道線有多長!不要拉過頭,這條線的長度大約頂多拉出來50cm而已,不要把他想成割草機引擎或者是船外機.手拉器裡面的空間有限,很難延長線的長度,收線彈簧的彈力也是有限,所以無法延長線的長度.
全新的引擎因為壓縮很飽,如果拉不動,不要用蠻力硬拉!稍微鬆開火星塞半圈之後,然後啟動引擎,啟動之後再把火星塞鎖緊,第二桶油之後就不會那麼緊了.
另外一個重點是,當引擎發動之後,讓線慢慢的收回,不要瞬間放掉,這樣有可能導致收線彈簧極速收縮,有可能導致彈簧斷裂失效.雖然我們很努力的找尋最耐用的彈簧,但是為了避免意外產生,請大家收線的時候溫柔一點.
只要能注意以上事項,我保證你們的手拉器會和引擎同樣壽命.我們已經很努力做出全世界最耐用的手拉器,光是這顆手拉器就花費許多時間測試和改良,但是如果拉出距離超過行程,以及很粗暴的讓收線彈簧大力彈回,還是很難避免手拉器故障.