最近起了換車的念頭...不知道要換鴻諾的魔鬼大腳(單引擎)還是換雷虎的MTA-4煩請各位給個意見...不知是不是兩台都有後退功能?!
最近興起的競速貨卡也很迷人X1CRT和ST-1都相當不錯...貨卡的破路性好像沒有大腳來的好...
希望前輩們可以分享你們的經驗...感謝
最近興起的競速貨卡也很迷人X1CRT和ST-1都相當不錯...貨卡的破路性好像沒有大腳來的好...
希望前輩們可以分享你們的經驗...感謝
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『帖子主題』該怎麼選擇呢? |
『該怎麼選擇呢?』 最近起了換車的念頭...不知道要換鴻諾的魔鬼大腳(單引擎)還是換雷虎的MTA-4煩請各位給個意見...不知是不是兩台都有後退功能?! 最近興起的競速貨卡也很迷人X1CRT和ST-1都相當不錯...貨卡的破路性好像沒有大腳來的好... 希望前輩們可以分享你們的經驗...感謝 | ||
![]() MTA-4是個好車,x1crt也不錯,自由選擇,經濟許可,各種車型都有也不錯。 ![]() 飛機、車、船樣樣來!!! 小牛 | ||
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![]() 所謂破路性...首選攀岩車...若要兼顧速度/地形/穩定...競卡是不二選...禾寶PRO 感覺不錯 X1CRT也正...零件方便是要考量...若不考慮我選HB PRO ST 不知你原來是那輛車.... 若是大腳我第一選savage 第二選REVO 第三選MTA-4 ![]() 我的愛車: Electricity-SavageXss Electricity-X1-CR-Factory-Team-Pro Electricity-CRT.5-Pro Oil-V-One-RRR-EVO-WCx2 | ||
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![]() 首先感謝大家的分享 不知道MTA-4是不是比較不耐撞且聽說雷虎的引擎都蠻容易出包的 經過幾番思考好像大腳改起來也蠻快的應該也可以享受到貨卡的速度感 目前當然還是以大腳的車種去考慮 畢竟真的沒有那麼多的路可以讓我享受那速度感 會將MTA-4列入考慮也是因為本版的投票MTA-4是第二名 對了...MTA-4是鋼齒嗎?他的齒輪和差速會不會常塴牙 感謝大家的回應!!! 「該帖子被 yangch 在 2007/12/12 下午 03:20:37 編輯過」 | ||
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![]() 雖然MTA4重了點.但是很耐撞的啦~ 整台車剛性看他那根大樑就知道了 只要齒輪間隙正常.即使是塑膠齒也很難操到崩齒! | ||
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![]() >>>>>>>經過幾番思考好像大腳改起來也蠻快的應該也可以享受到貨卡的速度感 但…大腳不太可能可以達到競卡的靈活度唷~ ![]() 看到alanlinx或邪神掠奪者和阿州都是我喔~ 出沒於台中干城/大里橋 常用車種:暴走,revo,戰馬,小惡龍 遙控器:左岸2.4G 引擎:禾寶銀/藍頭8PTurbo,GO5+2,JP-B5T 排氣管:JP-3/3016硬陽加速管… blog: ![]() | ||
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![]() 大腳跟貨卡各有各的優缺點是互相無法取代的 最終的考慮還是會以大腳車為主 雖然貨卡有貨卡迷人的地方...只好等之後有充足的經費再... | ||
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![]() 考慮 REVO 3.3 有兼俱大腳跟貨卡的優缺點...可考律看看 ![]() 我的愛車: Electricity-SavageXss Electricity-X1-CR-Factory-Team-Pro Electricity-CRT.5-Pro Oil-V-One-RRR-EVO-WCx2 | ||
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