HPI 零件取得不易…..Savage 零件保用之密方分享:
1.差速大傘差速之培林檢查,一但磨損會大小傘一起掃齒(培林禾寶ST中差是用16x10x5這規格別怕買不到)
2.有倒退組的…a. 到退模式別拉高速耍帥 b. 一定要停車才切換。
3.傳動接杯(中傳/差速)一定要墊膠圈或用油管可延長至少一倍的使用壽命
4.若中傳殼鎖煞車片的洞滑牙, 可用平頭螺絲從變速箱內鎖出來再用螺帽固定煞車片….好調又不怕滑牙
5.換火燄胎等大胎,別做急拉高速或翹孤輪對傳動粉傷.
6.碗公若常處於高溫會退鋼掃齒, 若碗公不明掃齒但間隙正常往往是離合片該換
7.若常暴力操車, 油箱邊的側板需加強 (兩油箱固定膠件中間那段側版以膠條強化)
8.HRS/DSM有F/S 模式, 模式起動時應調在中立點而非煞車……
9.轉向拉竿兩端可墊絕緣墊片….才不用一天到晚找拉竿(代用品見其它文章)
10.多檢修有異常別硬玩…一定是那出問題…..省錢零件又耐用
1.差速大傘差速之培林檢查,一但磨損會大小傘一起掃齒(培林禾寶ST中差是用16x10x5這規格別怕買不到)
2.有倒退組的…a. 到退模式別拉高速耍帥 b. 一定要停車才切換。
3.傳動接杯(中傳/差速)一定要墊膠圈或用油管可延長至少一倍的使用壽命
4.若中傳殼鎖煞車片的洞滑牙, 可用平頭螺絲從變速箱內鎖出來再用螺帽固定煞車片….好調又不怕滑牙
5.換火燄胎等大胎,別做急拉高速或翹孤輪對傳動粉傷.
6.碗公若常處於高溫會退鋼掃齒, 若碗公不明掃齒但間隙正常往往是離合片該換
7.若常暴力操車, 油箱邊的側板需加強 (兩油箱固定膠件中間那段側版以膠條強化)
8.HRS/DSM有F/S 模式, 模式起動時應調在中立點而非煞車……
9.轉向拉竿兩端可墊絕緣墊片….才不用一天到晚找拉竿(代用品見其它文章)
10.多檢修有異常別硬玩…一定是那出問題…..省錢零件又耐用