該內容引用 tipae.dog 在 2007/3/7 下午 02:49:50 發表的內容：
加一片引擎座下面ㄉ車身板~~~應該能解決~~~^^粉紅色ㄉ那一片...^^

該內容引用 大腳達人 在 2007/3/6 下午 11:47:48 發表的內容：
敢問大大們 我用SHㄉ引擎直齒用新ㄉ改裝輕量化 且碗公已經退到一ㄅㄞˋ 了2個還是會磨到怎麼會這樣ㄋ

該內容引用 SoCow 在 2007/3/12 下午 06:44:27 發表的內容：
天阿!!你可千萬別鑽引擎阿@@"!!
我的意思是 如果你飛輪夠薄 中心螺帽也夠短 !
最後的手段就是把引擎座底下的底板(料號86069) 往後擴孔! 可以拿寬度差不多的平面銼刀下去磨!
擴孔後缺點就是大齒&碗公的間細比較不好調 因為引擎座除了左右移動外還可以前後動!
而且在底下的四個固定螺絲還得墊華司! 好處就是飛輪&螺帽就不再受限制了.....!

該內容引用 wpjwpj 在 2007/3/14 下午 01:51:04 發表的內容：
我看你還是要確定 飛輪,碗公齒,中心螺帽,銅錐套,是不是原本野人用的?

野人的飛輪跟中心螺帽要用原廠的, 若是用到一般越野車用的話飛輪太厚就會卡到齒盤.

擴引擎底板的孔是萬不得已情況下才動手.

該內容引用 SoCow 在 2007/3/15 上午 12:44:10 發表的內容：
你說的輕量大齒是哪一種???如果是做給SAVAGE用的 因該不會影響到原來的設定吧?

你磨飛輪!? 手工!? 機械!?! 飛輪擴孔?? 如果中心擴孔不準,或者飛輪沒磨均勻 會失去平衡吧??
曲軸在失去平衡高速旋轉的時候所產生的震動......引擎很快就掛了吧 @@???
建議你去買SAVAGE原廠的飛輪&中心螺帽吧.........
如果你捨得的話...就把你的底板往後擴孔吧!還比較省事勒....

我的底板大約是往後擴孔2MM左右吧 飛輪就不再受限了 但是螺帽長度還是跟原廠依樣
不過是用一般下去改的!還有!你自己磨過的飛輪,建議還是別用了,免得搞壞了引擎..
除非你是用車床或機械磨的