大大您好
小弟知道您是這的revo達人…所以來請教一下…
revo的化油器小弟因為之前的進油處鎖太緊所以滑牙了
所以從新引擎中單拆化油器來用
但神奇的來了…原本加滿油可以玩20多分鐘的
現在換上新的化油器…油針也調好了…效能有了…溫度125上下
但卻玩不到10分鐘就沒油了…(傻眼)
拆同型引擎的化油器來用居然會有這種事@@~~~
新引擎是車友買車來要改無刷…所以引擎連用都沒用就拆下來賣我了…
真的是傻眼了我@@~~~全部設定都沒變…只換了個化油器(還是原廠同型的)…引擎重調後…
18級引擎的耗油量居然比我21級引擎的buggy還耗油

先要反問您一些問題
1. REVO的化油器 是REVO 2.5 還是REVO 3.3

2. 空氣濾清器是不是灰塵很多

說明1:
REVO 2.5 與REVO 3.3 是共用化油器 但因CC數不同 (我想 你應該瞭解 不多加解釋)

我採用一般車友幾圈之說法 給你調整時參考
REVO 2.5 主油針約 3 1/2 ~3 3/4圈 副油針約 1 1/2 ~ 1 3/4圈
REVO 3.3 主油針約 4 ~ 4 1/4圈 副油針約 1 3/4 ~ 2 圈
(由於引擎化油器是用流量器並經過檢驗器調整應該每一顆都會有出入的)


說明2:
空氣濾清器會因為玩車時間長而慢慢被灰塵阻塞， 造成濾清器海棉密度變高，空氣吸收 變差而改變引擎轉速那就會使人誤判而去調整油針， 試著清洗海棉並重新加入一些濾清油(原廠說明書內有附) ，再實車跑 (適時進行調整) 應該可以克服的。

當然 還有其他因素 只是目前上述兩點問題較多吧 試試摟

現在換上新的化油器…油針也調好了…效能有了…溫度125上下

關於溫度 (之前扒文 您應該蠻愛惜車車 的)應該可以了
我的散熱片溫度 你如果看到 你一定會瘋掉的 不說了
已經很多人看到 說 我是白癡了( 因為我是大外行ㄚ 玩壞了 更爽 是吧 ) 哈----

1. REVO的化油器 是REVO 2.5 還是REVO 3.3
>>>>兩顆都是2。5

2. 空氣濾清器是不是灰塵很多
>>>>在換化油器前一個禮拜已換新的了

ps…誰說您是大外行…要是我也跟您的工作屬性一樣…我也可能會這麼玩~><~

我的散熱片溫度 你如果看到 你一定會瘋掉的 不說了
已經很多人看到 說 我是白癡了

攝氏297度ㄋㄟ,可是我不覺得你是白痴,我覺得你瘋了(開玩笑別介意)

原來是REVO 2.5 ( 讓我想起 一件事 ) ( 努力去找 以前玩車的照片及筆記本 )
而海棉的問題也排除

那麼
另外的疑問 ( 也許應該是這問題造成的 )
油箱的油蓋口 再高速時會不會溢油( 先用衛生紙擦拭乾淨 ， 稍微跑一下 檢查是否會有油溢出 )
====>>> 溢油的話 就是O型環老化或螺絲鬆了
請參考下圖




此主題相關圖片如下：

此主題相關圖片如下：


將紅色鍵頭的螺絲 鎖緊 ( 使O型環受擠壓而往外膨脹 )

或重新購買 O型環


如果還是沒辦法解決 就要麻煩您再詳述一些情況 再判斷了

希望對您有用 >>>>>>>>

攝氏297度ㄋㄟ,可是我不覺得你是白痴,我覺得你瘋了(開玩笑別介意)

那一次 例外啦 忘掉他--忘掉他--忘掉他------
( 那天是剛好有車友討論多少溫度會如何 如何， 小弟非機械輩景， 不是十分相信
，想說試試看 大大您又剛好出現 才會讓你一直忘不了 )
不過 那一次 根本也沒壞任何東西 才讓我更努力嘗試其他問題點
跳耀 就是最近給自己的功課之一

後來發現好像是回壓管壓力太大的原故
可能回壓管太短…高速進油進很快…排氣管都在噴油…
而且我把車翻過來…油箱都不會漏油…
油門摧一半在跑…也都不會漏油
但如果全開油門跑…很快油箱就沒油了…而且油箱會濕濕的…

是原廠的加速管或是改裝加速管ㄋ,你所指的回壓是否是在加速管ㄋ

是原廠的
我指的回壓是指回壓管內的壓力