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| 『帖子主題』米漢小大腳MRX4使用鋰電的問題 |
『米漢小大腳MRX4使用鋰電的問題』 各位大腳車友好 小弟近來入手了一台二手的米漢小大腳MRX4，有個問題想請教大家: 小弟入手車車時，賣家付了原廠電池(Ni-cd 7.2V 600ma) 與鋰電池 (1900ma)，小弟發現使用鋰電玩會有NO控現象(突然左右轉、前進後退反應慢半拍)，而且前進(油門到底)，約5Sec後，車車就不再前進(電變的LED燈號也會熄滅)此時放開油門再重新加油門，就可以前進(也就是說油門不能一拜到底)；若使用原廠電池玩，就不會有這些現象，這會是哪裡有問題? 「該帖子被 navycic 在 2007/1/2 下午 10:51:53 編輯過」 | ||
 鋰電電壓太高不能直接用在上面吧@@  看到alanlinx或邪神掠奪者和阿州都是我喔~ 出沒於台中干城/大里橋 常用車種:暴走，revo，戰馬，小惡龍 遙控器:左岸2.4G 引擎:禾寶銀/藍頭8PTurbo,GO5+2，JP-B5T 排氣管:JP-3/3016硬陽加速管… blog:  http://www.wretch.cc/blog/alanlinx | ||
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你應是用碳刷的電變吧?..如用7.4v的鋰電是ok的 就怕你的鋰電是11.1v的.......小心電變會燒掉喔! 如果你的鋰電是7.4V的那就是放電量根本不足.你玩完後鋰電會不會溫度很高? | ||
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 該內容引用 alanlinx 在 2007/1/2 下午 09:31:57 發表的內容： 鋰電電壓太高不能直接用在上面吧@@ 嗯 鋰電只有標明1900mah,未標明電壓 不確定是7.4V or 11.1V的 「該帖子被 navycic 在 2007/1/2 下午 10:43:03 編輯過」 | ||
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該內容引用 阿哲 在 2007/1/2 下午 10:15:57 發表的內容： 你應是用碳刷的電變吧?..如用7.4v的鋰電是ok的 就怕你的鋰電是11.1v的.......小心電變會燒掉喔! 如果你的鋰電是7.4V的那就是放電量根本不足.你玩完後鋰電會不會溫度很高? 阿哲大您好 電變是原廠的，馬達是碳刷的，只是不確定是否為11.1 or 7.4 V的(外觀只有註明為1900mah) 試跑了一下，溫度有點溫溫的，而且這顆鋰電高度有點高(20mm)，電池蓋板有點要用力蓋才硬蓋的起來，不曉得您是否有使用過哪顆鋰電 可以輕鬆的放在MRX4的電池室裡? | ||
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你的分壓線的孔位可以看出它是多少v的 7.4v的三個洞11.1v的四個洞 如果連專用的充電器都沒標明.那個電池我根本是不敢下去充電的.很危險 我不知你是否有使用鋰電池的經驗..如果沒有..良心的建議..暫時別用 先爬爬相關的文章..了解了再使用.. | ||
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該內容引用 阿哲 在 2007/1/2 下午 11:12:14 發表的內容： 你的分壓線的孔位可以看出它是多少v的 7.4v的三個洞11.1v的四個洞 如果連專用的充電器都沒標明.那個電池我根本是不敢下去充電的.很危險 我不知你是否有使用鋰電池的經驗..如果沒有..良心的建議..暫時別用 先爬爬相關的文章..了解了再使用.. 您好，剛再看了一次 是三個洞的，故應該是7.4V的；充電器是亞拓的RCC 4CX | ||
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7.4V那就OK啊! 全速五秒.電變會跳過熱..保護..可降馬達齒看看用13t配49t可能就ok了 鋰電溫度如果只是溫溫的ok.. 儘量不要超過50度喔!它會短命.. | ||
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各位前輩 我有個類似的問題請一併教教我吧 若原先使用7.2V的長條型電池搭配機械變速+540白馬達 可以換鋰電7.4V4000MAH嗎 會不會將接收及機械變速燒壞 謝謝 | ||
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7.4V的鋰電剛充飽的時後電壓可是8。6v阿…應該會傷原廠的電變吧? 看到alanlinx或邪神掠奪者和阿州都是我喔~ 出沒於台中干城/大里橋 常用車種:暴走，revo，戰馬，小惡龍 遙控器:左岸2.4G 引擎:禾寶銀/藍頭8PTurbo,GO5+2，JP-B5T 排氣管:JP-3/3016硬陽加速管… blog: http://www.wretch.cc/blog/alanlinx | ||
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鋰電單顆充飽電壓約為4.22V 左右，2CELL為8.44V 以內。 這裡有鋰電基本使用知識，給大家參考! http://my3c.com/cgi/shop.php?F=caution/li.html | ||
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