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 『帖子主題』無刷大腳完成篇~~
 用戶：stockying | 離線  編輯  引用  回覆 樓   主
『無刷大腳完成篇~~』
車架是1：8南大大腳
電機齒輪用的原配18T改造的，總減速比1：19.5
隻用一擋，二檔鎖死，因為上二檔后電機和電調髮熱較厲害，耗電也明顯增加，所以幹脆鎖死二檔
電池是4000毫安的14節鎳氫串組
電機、電調使用的深圳飛速達36-74-07和150A單嚮無刷電調
車重5.9KG
輪胎16cm
使用6通的PPM遙控（國産天地飛）
目前，使用一擋速度在55km，大油門起步輕鬆翹頭，一組電可跑25分鍾左右，最多跑過50分鍾∼∼

[flash]http://www.tudou.com/v/PuDq5gQ7sa8[/flash]

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「該帖子被 stockying 在 2006/9/12 下午 01:58:05 編輯過」


2006/9/12 下午1:42 帖子管理：加鎖 刪除 移動
 用戶：wpjwpj | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 9 樓
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這個有趣唷..

B36-74/7T 效率比飛高差一點點,但比飛高的好,好在它的前蓋是螺牙固定的.
飛高是用膠黏的,高溫就會脫落,像您這樣還是有個問題,電機太長了,尾巴要加以固定,
否則跳台落下容易掃齒碰彎了電機軸心.

飛機單向電調使用上你可以保留南大的煞車機構,一來AIR電調通常都是硬煞車對電動機很大傷害,二來也比較省電,電機跟電調的熱度也不會太高.. 缺點就是多了些東西跟重量.

您這南大很有意思,厲害厲害~~~~~





Holy..Shit!
Are-you-trying-to-Seduce-me是的!那就是我
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2006/9/12 下午2:29刪除
 用戶：stockying | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 8 樓
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B36-74-07的價格不到飛高的一半，所以差的那一點點也就能接受∼∼電機的最后段已經加上固定支架。
去掉電調煞車好處還是很明顯的，還是機械煞車實用，感覺也好，在下坡路沒有機械煞車就沒有辦法停住。
謝謝wpjwpj鼓勵∼∼

請教這裏怎樣顯示首貼的視頻文件？


2006/9/12 下午3:11刪除
 用戶：willykss | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 7 樓
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看起來很輕快的樣子喔..速度不知道怎樣




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2006/9/12 下午6:11刪除
 用戶：stockying | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 6 樓
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該內容引用 willykss 在 2006/9/12 下午 06:11:43 發表的內容：
看起來很輕快的樣子喔..速度不知道怎樣


其實這車好重，5.9Kg∼∼隻用一擋速度在55km∼∼


2006/9/13 下午2:28刪除
 用戶：ZLS | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 5 樓
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兄弟∼你也来台了！呵呵！你的车子就是猛！现在改得更好了吧！哈哈！起步应该更有力了！




我是大陆的大脚新手，请台湾的老大们多多指教！！
2006/9/21 上午1:56刪除
 用戶：alle | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 4 樓
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改得不錯喔


2006/9/22 下午9:36刪除
 用戶：stockying | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 3 樓
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該內容引用 ZLS 在 2006/9/21 上午 01:56:44 發表的內容：
兄弟∼你也来台了！呵呵！你的车子就是猛！现在改得更好了吧！哈哈！起步应该更有力了！


呵呵，是啊，在這裏學到不少改無刷的經驗∼∼
車車沒有再做大的改動，再快感覺不好控製了，每秒14-16米覺得夠了。把原來的鋼大齒換成塑料的了，譟音小了很多，也不擔心離閤齒被啃掉了，連輪胎與地麵摩擦的聲音都能聽的很清晰。
這週末去鄉下的菜地裏跑了2組電，市區裏找這樣的場地好難∼∼

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「該帖子被 stockying 在 2006/9/24 下午 07:04:04 編輯過」


2006/9/24 下午7:01刪除
 用戶：meatloaf | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 2 樓
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楼主的设备那搞的??


2006/9/26 下午12:54刪除
共有 1 頁, 8 張回覆帖 >頁碼：[ 1 ]

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