請問板上有前輩買了嗎?
我看該車短片中的變速,有個問題不太了解,3動遙控的第三個伺服器,行程是固定還是需微調??我只組裝過TAMIYA的大亨和威力2,不曉得組裝這台會不會有問題.
煩請知道的前輩協助解惑,3Q3Q

嗨~~~~您好喔^^
我在9月7號就拿到手了
這些天等著郵差先生幫我把培林送來(全車42顆....但只附一顆培林,剩下的都是銅襯@@)
也利用時間研究組裝說明書

關於您的問題
這部車子可能用四動的板控會比較好
以控制油門的那一動(沒有回彈力的)來作為控制三段變速箱的換檔之用
若是以3PM之類(三動混控)的遙控器
可能就只能用到1&3檔
2檔因為沒有中間的設定
就淪為英雄無用武之地了
或許較高階的(如3PK)可以設定到三段行程控制吧
但以這種車的定位
3PK又好像有點大才小用哩

組裝以TAMIYA一貫的手法
只要按照說明書
一步步的照順序來
不太會有其他的問題
但這部車子有三處可供選擇的設定(葉片彈簧數量的多寡&差速齒輪鎖定與否&2或四輪轉向)
我個人是建議您在組裝之前
先預估您日後多數使用的場合
而在組裝之時按照您的需求去選擇理想的設定
避免組裝完成之後又再拆來拆去的
省的一些螺絲孔有可能會因此鬆掉(鎖不緊)

以上愚見供您參考
不足之處尚祈版上先進補充之^^

如果你有很多車又習貫用槍控
建議你使用3PK
3PK可控制三段行程
不用再使用四動的遙控器
雖然我還沒這台車
但我是用3PK來控制TAMIYA的托車頭
這兩台車的三段系統好像是一樣的！

跟各位大大建議
換檔ㄉ伺服機座最好換成鋁製品

變速跟拖車差不多
車子在跑3檔ㄉ時候
會把桿子往外擠
然後就一直跳檔
發現是伺服機座太軟造成ㄉ

還有TAMIYA車子一定要放在乾燥ㄉ地方
放家裡ㄉ櫃子上1各月不到就生鏽ㄌ

換檔時候油門放掉.確認齒輪卡進去在催油

玩車組車愉快喔

謝謝您們回覆的經驗分享,我想目前較沒把握的應該是3pk的遙控器設定,裝的時候再見招拆招好了,3Q3Q

我的F350(車殼未完成)
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/kaoms06/album?.dir=a1b9scd&.src=ph&store=&prodid=&.done=http%3a//tw.pg.photos.yahoo.com/ph/kaoms06/my_photos

與大家分享^^

水喔,你在台北嘛?
等我車弄好可以來個F350競賽~~~
這車組起來有什麼困難嘛?
你遙控器用那隻??

小范 好久不見 我也超喜歡仔事還在爭札

要就快喔~下星期要匯錢了,要不要算你一台?

發哥　350要不要來一台,我自己去日本進口,差不多1萬上下,台灣買不到這價錢啦,蠻多車友都有訂了,10初到貨,要不要多你一台??

您好喔
我在台北松山^^
這部車一如以往田宮的產品
套件在組裝上蠻精準的
只是說明書最好先在開工前研究一下
把一些需要額外準備的零件(例如培林.....馬達.....電變等等)備齊之後
再動手組裝會比較不會浪費時間^^

遙控器是用以前坦克用的FUTABA ATTACK-4
電變則是採用MC-330
下午試跑了一下
感覺上有點四不像
既不像房車
而與越野車也多有不似
或許用像真的心態來玩會比較適合吧
不過軸扭力輸出倒是不小
改天再帶出去跑跑OFF ROAD
看看他的能耐到底在哪裡^^