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 『帖子主題』氣門多寡...是否決定引擎特性?
 用戶:giya0817 離線  編輯  引用  回覆 樓   主

『氣門多寡...是否決定引擎特性?』
請問各位網友^^
本人的MTA-4目前所用28級三氣門的引擎,初速爆發反應蠻迅速的,惟獨在拉高速時,好像轉速要提高都一定要死催才會上去!但速度不見得有好的表現...而我的另一位車友最近換了顆8氣門32級的引擎,幫他調車時,怎麼調初速的爆發反應卻不怎麼理想,但這顆32級的尾速卻爆快轉速也飆的很流順...搞不懂8氣門的引擎這樣的初速表現算正常嗎



「該帖子被 giya0817 在 2006/7/22 下午 08:03:03 編輯過」


2006/7/22 下午8:01 帖子管理:加鎖 刪除 移動
 用戶:D38053 | 離線  編輯  引用  回覆 A 9

表情
越少P扭力越大(低速),越多P馬力越大(高速)如8掃初速的爆發反應卻不怎麼理想,加個氣瓶或換隻排氣管就可解決




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2006/7/23 上午4:17刪除
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