|
 |
頁碼：[ 1 ]  本帖有 703 位閱讀者 |
| 『帖子主題』4隻避震器能撐起MTA4嗎? |
『4隻避震器能撐起MTA4嗎?』 請問一下 有沒有人把MTA4的原廠避震器改4隻在跑的 就是原本有8隻的避震器 如果改成4隻的話 那這樣子 彈簧用硬一點的 避震油也用濃一點的 有效嗎? 會不會有再硬的彈簧跟再濃的避震油都沒辦法撐起車子的可能? 有人可以給點意見嗎? | ||
 我會試試看的 只是想問看看有人這樣做過嗎? 也不是堅持一定要裝4隻 只是剛接觸RC不久 所以想自己多動手試試看這樣子的方法行不行 | ||
|
絕對行的....只是彈簧加硬避震油加農.......要測試好多種不同的設定ㄋㄟ......屏除前人的經驗字型摸索固然有其樂趣...但是.......剛ㄟ合??? | ||
|
如果把避震器彈簧加硬又灌番數高的油.可能會導致過彎翻車路面行駛跳動過大.大腳車本身車體較重.擺臂行程也較大.當你走在崎嶇不平的路面及做攀岩動作時.車輛側頃較一般車重.所以採雙避震分散力量.改單避震也能跑但負荷過重壁震軸心可能會常斷裂.車輛本身的設計都經過測試的.將其結構改變太大無助於車輛的.以上是個人淺見也不知是否正確 | ||
|
嗯嗯!! 你的意思我了解了 人家設計要用8隻避震器是有他的道理在 而我卻要改成4隻 有點異想天開了 amura謝謝你的解說捏!! | ||
|
 該內容引用 amura 在 2006/7/7 下午 12:41:33 發表的內容： 如果把避震器彈簧加硬又灌番數高的油.可能會導致過彎翻車路面行駛跳動過大.大腳車本身車體較重.擺臂行程也較大.當你走在崎嶇不平的路面及做攀岩動作時.車輛側頃較一般車重.所以採雙避震分散力量.改單避震也能跑但負荷過重壁震軸心可能會常斷裂.車輛本身的設計都經過測試的.將其結構改變太大無助於車輛的.以上是個人淺見也不知是否正確 說的也是..  | ||
|
|
歡迎您：遊客 （
論壇選項
編輯
引用
共有