『請進來看一下.幫幫忙!!!』
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![]() 先問你一下 你引擎是全新還沒發動過吧??? 照片不是很清楚, 但你的情況大概是 聯桿 會磨到那個引擎本體凹槽吧?? 這樣有幾種情況, 一種是,引擎驅軸跟飛輪的中心螺帽可能沒逼緊,.驅軸會有前後虛位. 另一種可能是 聯桿 跟 活塞的安裝位置不對, 裝反也有可能. 你再詳細小心的檢查一下. 因為這是不正常的現象. | ||
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![]() 引擎是已經磨好發動過的.一開始我也以為是第一種情況.但我螺帽沒有去拔它所以很是緊的.有檢查過了.另一種情況.我也不敢去拔下來.因為怕會壞掉.所以也沒有去動過.剛剛在裝回去時.也有把連桿轉到上死點.現在裝回去後.跟之前有些不一樣.之前逆時針轉動啟動接頭很鬆.現在轉起來跟順時針分像一樣.澀澀的.請問我現在這樣是正常嗎? | ||
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![]() 嗯,我想一想.. 你引擎散熱頭有洩下來,你現在再把引擎散熱頭裝回去,要正確的平均壓力鎖回那4棵螺絲.鎖緊. 你再轉動看看會不會卡到? 如果還會卡到,建議你那去給店家檢查一下比較好. 「該帖子被 wpjwpj 在 2006/6/9 下午 01:30:12 編輯過」 | ||
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![]() 我弄好了.不會卡卡的了.剛把啟動彈簧拔下來就好了.但是如果用啟動器啟動的話.需不需要再用到啟動彈簧?還有.用手順時針轉動那個啟動接頭.如果轉過去的話.是代表壓縮不飽了??還是有原因的呢?? 真是謝謝你.wpj!!!感謝捏!! | ||
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