小弟的MTA4剛把引擎磨好(新的28級引擎)，想作一些改造，朝大扭力的目標邁進，請問：
1、想更換ENYA的火星塞，請問5號適合嗎？
2、有何建議的排氣管？鴻偌的好嗎？
3、請問原場有在差速器中上油媽？如果沒有可以請大家推薦一下油的比例和配置？
4、高雄的大腳車友都在哪裡出沒？星期天早上約9點到萬大橋車場都沒有玩大腳的車友？
謝謝

1. 火星塞用什麼牌問題不大, 定期檢查比較重要.
2. 排氣管.......因為你只說 "朝大扭力的目標邁進" , 那建議你不要換,原廠空管就是扭力型管子,雖然比較大聲.
如果你要扭力的效果更大壹點的話, HPI savage原場空管可以滿足你,效果明顯(翹頭).
鴻諾管子也不錯, M-01P 等都是扭力型管,我也有用.
不過 改裝這種排器管,你MTA4的排氣管位置會有所變化,你可能要改側排灣管什麼的.

3. 原廠已經在前後差都加了黃油了, 個人認為那沒什麼必要再改變什麼比例..那效果也很有限.

引擎終於磨合完畢，目前使用ENYA5號火星塞，加速管已經訂了休閒玩家的魚雷管，等試用過後再來分享心得。在請教一下，我目前的引擎工作溫度約在100度左右，但是高速有點出不來，請問雷虎這哥28級的引擎，可以再把溫度往上調嗎？

加到110度就會改善很多,如果你是暴力族的,那就120~130度啦
超過130度就會虛的快了,慢慢加吧