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『我為 SAVAGE 最後的努力 (完結篇囉)』野人與我. 哈哈 好ㄛ心喔..........write by wpjwpj 2006.5
本來不想再寫有關任何savage的東西了,但是太多車友問我問題我不得一一回答.,
很累耶..必竟這台車已經是老車了.寫太多怕有點跟不上潮流..呵呵.
反正這次已經是最後完結篇了, 我把一些想法傳達給有興趣的車友一同研究研究~
玩了大腳車後真的有很多無耐, 很多時候好想自己改改什麼的就是不行,自己沒
有設備,沒有機械背景,更沒有這方面的 "好朋友",眼睜睜的看問題就在那而沒辦法解決,
我想很多車友一定都跟我有一樣的感覺吧,想要弄個什麼改良那可能比登天還難ㄌ..呵呵,
大多數只好乖乖的等,等原廠高價的改裝零件對吧...沒辦法誰叫你愛玩呢!
首先, 我想先定調一下, 這不是改裝,所用到的零件也不是改裝品,我的看法所謂改裝 應該屬於
創作與設計那叫改裝..那種可以買的到的零件那應該叫做 "組合".
也就是因為這樣,想要自己創作又礙於沒有設備跟機器, 委託工廠那更是高價,不切實際~
普羅大眾那有可能為了玩車去投資CNC和那些設備呀?! 那沒辦法只好另外尋找替代品囉..
這也就是我屈服的原因..
嗯, 我們真的很幸運喔, 真的只有SAVAGE可以辦到,這車上幾乎會動的東西大多可以被
取代, 而且不用玩家動用到任何工具,100%的穩合..(先行者,我已經試過了).
廢話不多說了..開始吧.
嗯~~~~ 當然,你必須要有一台車,這就不用多說了吧~~
一 . 從最簡單的開始.
拉桿, 這車有4支不可調拉桿, 它長度是 4x70 單向螺牙,有時候想調整一下還得拆
球頭對吧?! 雖然X版已經列為標準配備,但是老車也是可以改滴呀..怎麼改呢?
當然不是買原廠料件的囉,這裡把零件列一下,請自行準備囉.
1. 鴻諾料號: XT-11 4x80正反牙 2 包
2. 鴻諾料號: G-10 7mm 塑膠拉桿頭 1包
3. 鴻諾料號: J-34 7mm 球頭 1包
4. 鴻諾料號: J-35 鋁錐型墊片 1包
5. 原車的 85050-9 拉桿頭 2 支
所需要的零件:
組裝如下圖:
裝在車上 (後拉桿):
裝在車上 (前轉向拉桿):
前球頭有點不一樣,請看圖
看吧, 是不是很棒ㄋ..雖然零件好像比較多,但他的好處是球頭以後不容易再脫肛了,.調整也方便.
會用成這樣也是因為 鴻諾的塑膠頭 是出了名的耐用喔,雖然還有一邊是原來的,但已經很穩了~
二. 車輪傳動系統與差速器的搭配.
嗯, 這部份我把它歸屬一個大類別,因為這部份所提及的是密不可分的,不能單獨去組合!!
ok 廢話也不多說了~~
差速器部份我以前已有提過很多次了,這裡再次說明並更新一些變化.
A) .原廠差速組,上面有2個 16x10的培林,那個是特殊品,一般的店也不易買到, 所幸這邊就一次給它
全改成 8x16標準品(這部份須要 鴻諾大鋼齒與小傳齒 有機會再介紹囉).
B) . 這裏有個重大的突破喔,我們可以選用各種廠牌的差速外接杯喔,我這裏選用的是 鴻諾的 輕量接杯
來做個組合,用起來真的爽呆了,太爽了~~
真的喔..哈哈,又把原廠接杯給幹掉了爽吧..哈哈 ..HPx 怎樣..
C) . 哈哈 ~~ 又有個重大進展喔, 狗骨..我們都知道 原場狗骨改裝的要一組快400對吧..但重點
它不能通用!! 因為原廠的狗頭是 9mm的 ,一般通用品大多 8mm ,想想硬要塞還塞不進去對吧,
呵呵 ,這次也順便把它幹掉..太爽了~~~咬我呀~
D) . 大鋼齒與小傳傘齒, 這個部份可以說是比較特殊的,可以選用越野車的鋼齒,但一組要價不便宜喔
想要試試的可以敗一組來玩玩喔.,不想花這錢的 也可以延用原廠鑄鐵的大傘跟小傘也不是問題!!
E) . 哈哈~~~~~~~限滑差速器,你相信嘛野人也可以裝喔,裝了限滑後以下的組合就免了,但一組也不便宜
自己看著辦吧(須要墊片)~
我曾說過喔, 野人最棒的地方也是最有趣的地方就是差速器啦, 多達幾十種以上的組合,太豐富了~~太消魂了.
呵~我廢話太多了.
這裡所需要的零件如下:
1. 鴻諾料號 : X1-38 差速外殼 2包
2. 鴻諾料號 : A87B 十字棒 2 包
3. 鴻諾料號 : A77G 小傘墊片 1包
4. 培林. 8x16x5 雙塑膠蓋培林 4 棵
5. 鴻諾料號 : X1S-39 輕量改裝接杯 2包
6. 內部傘齒與O環及部份零件請拆卸原廠件延用!!
這樣的零件買回來後,盡量的自己動手組合,這樣你會更愛它的唷..真的喔~~
請注意, 目前我這個示範還是用原本的大齒輪跟小傘齒喔, 以後有機會再介紹鋼齒或限滑的組合,這裡就先這樣吧!!
把原場差速拆下, 拿出裏面6個小齒輪,跟一些O環等等備用(或乾脆換新的最好).
所需的零件:
裏面你可以灌黃油或差速油,但我比較喜歡用抗磨的黃油+二硫化貝.
組好囉,是不是粉帥呀:
哈哈, 組合到這, 聰明的玩家一定會想到什麼吧.....哈~答對了~就是17mm的輪座啦.
我們都知道喔, HPI有出一組 17的輪座,那一組要價1400ㄋ!! 敗不下去唷..
就是這個:
CVD的更貴喔,連胎皮的組合要價3千多ㄌ..
忘了上面的東西吧..這裡介紹你一個新組合,零件到處有的方便跟便宜才是重點.
首先說明~~~ 掃框大家都有經驗吧, 呵呵 雖然我們知道Proline 23mm框不錯,可是殘殘開下去
也要 3xxx多ㄋ!! 貴喔~~ 17mm 的胎跟框千把塊就有了..無耐 Savage 就是做的跟人家不合..
怎麼搭就是不能密合, 有人拿越野輪座磨去一點套上輪軸,但是還是很麻煩,而且也不是每一個
人都有砂輪機對吧.. 雖然 HPI 原廠有出 17mm 的輪軸,但要價14xx耶還是狗骨的..花不下去喔.
17mm 的框目前是最多的了,各式各樣都有,所以我們就以17mm為最主要的 "組合".
17mm的輪座必須要搭配上面的 差速組喔, 這裡列出所需要的零件.
零件如下:
1. 鴻諾料號: XT-08 輪軸 2包
2. 禾寶害客料號 87027a/b/c: 17mm輪座包 2 包
像這樣:
組合成下面的樣子:
這樣組合不用我多說了吧,應該不難組吧!!
完工囉, 這樣的組合 你須要一車份,其他的3個輪子一樣.
爽吧, 跟本用不到砂輪機或工具再加工對吧, 哈哈.......哈哈~~~~~哇哈哈~!!
三. 如果你喜歡 CVD 式的傳動軸..也行,這裡有1種可供你選用.
CVD式萬向輪軸, 可以選用 長毛象 CVD 一包2支600塊,嘿 比原廠便宜.
我目前就用這組.呵, 贊吧~~~~要請我喝涼的喔~~~~~~
CVD 萬向傳動軸, 哈哈 不要問我,我已經用很久囉.
組合到這, 這台Savage已經快完成了, 搭配你自己喜愛的框跟胎皮,保證你的車比別人更好玩又耐久,
後續維護費用更便宜也更多元化喔~~~~呵呵 怎樣Hpx咬我呀~~喝~
我用的是長毛象的框跟胎皮,也才1200,其他你們可以選自己喜歡的啦.
最後搞成這樣,想想這台車還有什麼地方可以批評的?, 對吧,完全都是 "組合" 而已對吧.跟本不用任
何工具去磨呀,切呀什麼的,對一般玩家最方便不過了~
X版也可以這樣 "組合",這是一定滴~~~
我的愛駒, 第7台跟第5台....
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新增加 大鋼齒的組合.
這裡介紹 一下大鋼齒與小傳動齒的組裝, 組裝上要注意的是間隙問題,所以墊片是一定要的.
所需要的零件如下:
1. X1-19 小傳動接杯 1包
2. X1-17 43T 鋼齒
3. X1-16 13T 小傳動齒
4. J03C 防漏墊片 1包
5. 8x16x5 培林 2棵
6. 8x10 0.3mm/0.2/0.1mm 墊片包
7. J-20 墊片 13x16x0.2mm 2包
組裝時 先將J20墊片放進2個差速杯裏.,用手上下感覺一下不能有太大間隙,但也不能很緊!
用手感覺一下,太鬆就再加一片 J20.
接著, 我們拿出 8x10 墊片包, 我們把0.3mm墊片加疊起來測量總厚度,我的大約是1.62mm
要看實際的狀況而定.
墊片放到 13T 傳動齒裏:
放進 X1-19接杯 並鎖上止付螺絲,一定要點上 Z-42螺絲膠喔.,否則會鬆脫.
再把差速器放進差速殼裏,組裝起來, 最後再次確認 大傘齒跟小傘齒之間的間隙,
太大要加J20墊片.
完工....
這鋼齒你也可以就近使用 X1CR/X1CRT 的零件,它們是一樣的,同樣的也可以使用 "閃電",777 等車的零件.
鋼齒的耐用度如何? 我目前測到現在並未出現問題,我發現你只要間隙調的好,跟本不需要
升級鋁合金差速外殼了,重量增加不少也沒比較好,我現在的車子漸漸的拆掉一些當
初改裝的鋁合金配件,以減輕重量..真的很不錯!!
就是這個口愛的小貝比讓我都不能出去玩車, 每天都要我抱抱..哎~~~愛玩車的你們要三思呀.......
小孟別再抱怨你的愛駒了啦. 快點我要飆沙啦...呵呵 我要喝涼的啦!
「該帖子被 wpjwpj 在 2006/5/5 上午 09:51:45 編輯過」
真的是太棒了 
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